Deutsche Post DHL a signé récemment une lettre d’intention avec Renault qui pourrait déboucher sur un éventuel accord-cadre global pour l’achat d’une flotte de Renault Kangoo Z.E
Ce véhicule électrique de 4 m3 est déjà utilisé par DHL Express en France, en Belgique, au Danemark, en Allemagne et également à Aruba, une île au large des côtes du Venezuela. « Cet accord permettra à Renault et à DHL d’accélérer l’implémentation de Kangoo Z.E. dans de nouveaux pays, sur tous les continents », s’est réjoui Uwe Hochgeschurtz, Directeur de la Direction Entreprises de Renault. Le groupe postal et de messagerie allemand utilise à l’heure actuelle plus de 10.500 véhicules dotés de systèmes de propulsion alternatifs (électriques, hybrides, mais aussi roulant au biocarburant, au gaz, à l´éthanol ou au bi-carburant)
En 2013, son parc s’est agrandi de plus de 4.000 véhicules alternatifs, comprenant 304 voitures électriques (certaines de la marque Renault) et plus de 300 voitures hybrides
L’objectif de l’entreprise est de réduire ses émissions de CO² de 30% d’ici à 2020, sur la base des données de 2007. JLR
