Lors de cette demi-journée de conférence sur l’optimisation du transport, Jean-Marc Soulier, Président cabinet Métis Consulting a dressé un état des lieux du commerce digital : « Il faut bien avoir à l’esprit que cette évolution n’est pas un phénomène temporaire
C’est la transformation du commerce qui ne fait que commencer ! La vente sur Internet représente déjà 300 milliards de dollars par an aux Etats-Unis, 60 milliards d’euros en Grande-Bretagne, 25 milliards en France… avec 3 accélérateurs qui vont avoir un effet considérable : Le mobile (15% des achats se fait déjà sur les Smartphones), le GPS, pour bénéficier des promos des magasins à proximité, les réseaux sociaux qui prennent de plus en plus d’importance pour les achats en ligne
Au centre de cette transformation il y a le consommateur avec 4 attentes principales : le choix, la praticité, le service, la fiabilité
Pour les commerçants l’enjeu est de mettre en place des Supply Chains capable de répondre à l’état d’esprit de cette nouvelle génération de consommateur dont le mot d’ordre est « www », comprenez : Wathever, Whenever, Wherever »
Dès lors, Jean-Marc Soulier suggère 4 grandes options de réseaux logistiques en fonction de la stratégie de service, laquelle impactera sur les infrastructures physiques
Schématiquement cette segmentation peut se résumer ainsi : le drop shipping (délais longs), le basique (3 à 5 jours de délais), le service +(J+1) et le Premium (Same day delivery)
A ces niveaux de services, correspondent des structures de coûts qui peuvent peser lourdement sur les marges
D’où la nécessité d’adopter la bonne stratégie en fonction de son marché (attente du client, contexte concurrentiel…) et, comme le rappelle Jean-Marc Soulier « de mieux piloter ses coûts par un suivi attentif des KPI par canal »
En fin de journée, Michel Waterschoot, Directeur Europe du sud de Descartes est revenu sur la notion d’optimisation incrémentale particulièrement adaptée aux e-commerçants pour leurs livraisons à domicile : « C’est une innovation qui voit progresser les systèmes informatiques de gestion de flotte et de tournées vers un véritable temps réel
C’est ce que nous a présenté John Lewis et ce qui démontre comment le destinataire peut bénéficier de cette technologie : au moment de régler l’achat sur Internet, John Lewis suggère à l’internaute non pas un créneau de livraison unique mais plusieurs dans des intervalles de 7, 4 ou 2 heures
Chaque tranche horaire correspond à un tarif particulier qui peut aussi varier en fonction de services supplémentaires tels que le retour d’un produit ou l’installation de matériel, qui sont donc susceptibles d’impliquer des équipes
La planification est donc très complexe et serait impossible à réaliser manuellement
Avec notre solution elle ne demande qu’une seconde »
Descartes sera présent à la SITL du 1er au 4 avril
Vous pourrez découvrir cette innovation stand G91. JPG
Photos : Jean-Marc Soulier, Président cabinet
Métis Consulting