Duisburg Hafen AG, la société exploitant le Duisport, le Port de Duisbourg (Allemagne), annonce d’importants travaux d’aménagement afin d’augmenter la capacité de traitement de ce qui est déjà le plus grand port intérieur du monde
Elle entend augmenter la capacité des terminaux logport I et logport III, situés sur la rive gauche du Rhin, d’un million d’EVP, soit 5M au total et ajouter six ponts roulants au 10 déjà en place tout, en agrandissant son infrastructure ferroviaire
Les travaux d’expansion du logport I (+400.000 EVP), dans lequel se trouve le D3T, un terminal tri-modal détenu conjointement par CMA CGM, NYK et le Port de Duisbourg, seront achevés dès la fin février 2014
Celui-ci accueillera alors un deuxième pont roulant de 140m, le plus grand modèle installé dans un port intérieur, capable de transférer les containers depuis le Rhin vers leur nouveau mode de transport, routier ou ferroviaire
Des travaux similaires sont en cours sur les terminaux DIT et logport III, augmentant au passage de 13 ha la surface de Duisport. PM
Photo : Terminal D3T, ©Duisport
