L‘usine Renault-Nissan basée à Tanger (Maroc) a choisi le port de Marseille Fos pour exporter les voitures de sa filiale Dacia, vers le marché français
A compter du mois d’avril 2014, plus de 20.000 véhicules Dacia seront réceptionnés chaque année sur le terminal voitures de Fos, pour lequel TEA, filiale du groupe Charles André, a été retenu comme opérateur en décembre dernier par le GPMM
Ce trafic, nouveau pour le port de Marseille Fos comme pour TEA, est le fruit d’une démarche commerciale entre l’ensemble des intervenants de la chaîne logistique (armateur, manutentionnaire, main d’œuvre portuaire) indique le communiqué
La capacité de TEA à offrir un service complet : parc, transport et PDI (Pre Delivery Inspection) sur son terminal aurait également pesé dans la décision du constructeur automobile
Le port voit la décision de Renault-Nissan comme une confirmation de l’attractivité de Marseille Fos et de son nouveau, troisième, terminal automobile. PM
Photo : Dacia Dokker, ©Dacia
