CAT lance la gamme EP40-50(C)(S)2, des chariots électriques 4 à 5t développés dans le sens de plus de simplicité
Coté mécanique, ces frontaux annoncent une consommation en baisse de 25% ce qui leur permettrait de fonctionner sur deux postes de travail sans interruption, de batteries extractibles latéralement, de freins à disque à bain d’huile ne nécessitant pas d’entretien et d’un système de commande AC, présenté comme le plus évolué du marché, toujours dans le but de réduire les coûts d’entretien
Des kits éco et pro permettent d’autre part d’adapter le chariot au niveau de performance et à l’utilisation souhaitée
La cabine a également fait l’objets de multiples attention : un écran de contrôle multi-fonctions renseigne l’utilisateur sur l’état de fonctionnement de la machine, d’un poste de conduite flottant « ultra-confortable », d’un siège suspendu entièrement ajustable, d’un volant compact monté sur une colonne de direction inclinable à réglage télescopique et d’un accoudoir réglable avec au choix mini-leviers ou joysticks
Notez enfin une panoplie de fonctions d’assistance automatisées dont la commande d’accès à digicode, la fonction anti-déplacement arrière, le frein à main automatique ainsi que le réglage de vitesse automatique
Confirmes à la norme IP54, ces chariots sont conçus pour évoluer en environnement rude et peuvent être équipés de nombreux accessoires permettant la prise de charges lourdes
CAT est distribué en France par Aprolis. PM