Lionel Husser, responsable des Terminaux et de l’action commerciale Direction de l’Exploitation Portuaire de Strasbourg réagit à l’article du 22 janvier concernant le flux Air Products de Strasbourg et à son basculement sur du transport combiné ferroviaire. « En effet, les opérations Strasbourgeoise de Déchargement/Chargement des UTI dédiées à ce trafic ne se font non pas à la Gare de Triage, comme indiqué dans votre article, mais sur le terminal trimodal du Port Autonome de Strasbourg d’où arrivent/partent toutes les navettes ferroviaires combinés entre Strasbourg et Anvers, Rotterdam, Lyon, Marseille-Fos
Navettes Ferroviaires combinés pour des flux en conteneurs maritimes ou pour du combiné terrestre avec UTI du type caisses mobiles ou semi-remorques
Par ailleurs nous disposons d’une capacité de réception permettant l’accueil de 6 trains de 600m simultanément sur le Terminal, d’un portique ferroviaire et deux portiques Fluviaux
En 2013 les Terminaux Conteneurs du Port de Strasbourg ont traité 406 390 EVP ».
