Cet été, le grand distributeur Coop Norge Handel SA (1.300 magasins en Norvège) a fait visiter son centre de distribution entièrement automatisé, conçu et réalisé par Witron, à ses homologues européens (trois enseignes françaises étaient présentes)
D’une surface au sol de 52.000 m2, Clog (Coop Logistikksenter Gardermoen) est situé à Gardermoen, tout près de l’aéroport d’Oslo
Il s’agit à la fois d’un centre de distribution régional pour la livraison de produits sec (à +18°), fruits et légumes (+12°/+7°), frais (+2°) et surgelés (-25°) et d’un centre national pour les produits à taux de rotation moyens et faibles pour le sec et le frais, desservant quatre autres entrepôts régionaux en Norvège
Clog traite les flux de plus de 17.000 références (y compris les boissons et la viande)
Le projet de centre automatisé, signé avec Witron en décembre 2010 (pour un montant estimé à 80 M€), a été réalisé étape par étape : d’abord le sec fin 2013, puis les produits frais, les fruits et légumes et enfin les surgelés
Aujourd’hui, près de 95% de tous les produits Coop sont stockés et préparés automatiquement ou semi automatiquement
Witron, qui conserve une équipe sur le site pour la maintenance et l’exploitation opérationnelle du système, a doté les différentes zones de l’entrepôt de modules techniques tels que l’OPM (Order Picking Machinery) pour les caisses, les cartons et les bouteilles, le COM (Case Order Machine) pour la palettisation hétérogène, le DPS (Dynamic Picking System) pour les articles à faible volumes dans le sec et le frais, ou encore le CPS (Car Picking System) pour les produits sec volumineux (avec préparation manuelle par voice picking et réappro via un transstockeur)
Une consolidation et un ordonnancement des commandes pour chaque chargement (dans la bonne séquence) est effectuée en zone d’expédition, dans un stock tampon (buffer) lui aussi automatisé
Au total, lors des pics d’activité, pas moins de 480.000 caisses sont préparées en une seule journée. « Nos magasins bénéficient d’une livraison sans erreur, avec des produits disposés sur la palette dans la bonne séquence pour une mise en rayon facile, et une meilleure qualité » s’est félicité Halvor Nassvik, qui a dirigé le projet Clog.Par ailleurs, Coop réalise des économies sur ses coûts de transport en optimisant le remplissage de ses camions
Un aspect loin d’être négligeable dans un pays de plus de 2000 km de long du Nord au Sud. JLR