Premier bilan des contrôles contre les fraudes

Le 20 septembre, Alain Vidalies a réuni le 3e Comité d’évaluation de la politique publique des contrôles terrestres

Les contrôles se sont intensifiés sur les lieux de chargement et de déchargement, a-t-on relevé

Une action conjointe avec le ministère de la Justice visera à renforcer les sanctions en faisant évoluer la réglementation (voir NL n°2331)

Le secrétaire d’Etat a indiqué que des systèmes organisés de fraude ont été identifiés et éradiqués par la task force anti-fraude composée d’experts, notamment en matière de détection de fraudes au chronotachygraphe, l’appareil présent dans les camions pour surveiller le respect des heures de conduite et de repos

L’équipe s’est réunie une première fois en juin dernier

Un marché d’équipement d’outils de diagnostic a aussi été signé par le ministère pour renforcer l’efficacité de l’action des contrôleurs

Ceux, les plus expérimentés, qui ont coopéré avec la structure européenne Euro Control Group auront pour mission de former les autres contrôleurs

Seul bémol, les fédérations sont assez tièdes par rapport à cette première évaluation

Selon Yves Fargues, président de TLF, les effectifs sont toujours autant sous-dimensionnés

C’est au niveau européen qu’il faudrait agir, a-t-il souligné. SLG

23/09/2016

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