Raphaël de Castilla, COO de Kardinal depuis début 2020, après avoir dirigé la filiale française de PTV.
Spécialiste de l’optimisation de tournées, le français Kardinal annonce un partenariat technologique avec l’américain Project44, dont la plate-forme est axée sur la visibilité transport
En mettant en place une « connexion native » entre leurs technologies respectives, cette collaboration vise à proposer aux transporteurs une optimisation dynamique de leurs opérations, qui tienne compte en temps réel des aléas susceptibles d’impacter le déroulé de leur tournée
Côté Kardinal, c’est l’intelligence algorithmique développée ces dernières années qui est mise dans la balance
Initialement lancée sous le nom de Citodi (voir NL 3017), la start-up a misé sur l’IA pour faire évoluer l’optimisation de tournées d’un calcul planifiant le parcours avant le départ des chauffeurs vers un outil d’aide à la décision les accompagnant au long de son exécution
Project44 procure de son côté l’important volume de données de terrain remontées en temps réel par les milliers de transporteurs utilisant sa plateforme pour les opérations de grands chargeurs en quête de visibilité sur le déroulement de leurs flux
L’accent mis par Project44 sur la connexion avec les diverses solutions télématiques permet notamment de géolocaliser les véhicules et de cerner précisément les aléas en cours ou à venir
L’optimisation de tournées de Kardinal devrait ainsi gagner en réactivité, sans oublier l’atout pour son internationalisation de s’associer à un partenaire en plein boom sur le marché européen (voir NL 3283). « Nos clients travaillent massivement avec des prestataires concernant la gestion de leurs opérations de transport
Leurs flottes peuvent donc être équipées de manière très hétérogène d’un point de vue télématique
Pouvoir leur proposer notre module d’optimisation temps réel quel que soit le ou les types d’équipements utilisés sera une vraie valeur ajoutée », ajoute Raphaël de Castilla, COO de Kardinal. MR
Auteur :
Maxime Rabiller
