Hier matin, la société britannique WeSupply.com présentait pour la première fois en public une de ces réalisations
En effet, Annie Saillard, Directeur Supply Chain Chain (Matériel Roulant) chez Alstom Transport est intervenue pour expliquer comment l’entreprise est passée d’une logistique interne à une Supply Chain étendue : « Nous avons commencé en 2004 par mettre en place les principes lean et l’exécution sous contrôle
Nous avons déployé les 5 « S », les équipes autonomes, les flux tirés sur les sites, le pilotage des manquants… Puis en 2005 ce fut le début d’une organisation Supply Chain (site) pour piloter de manière synchronisée les flux physiques et les flux d’info
En 2006 nous avons mis en place une Supply Chain intégrée pour synchroniser les flux inter-sites
Enfin en 2007 nous sommes passés à la mise en oeuvre d’une Supply Chain étendue (et complexe), avec nos fournisseurs et nos sous-traitants
Il s’agissait de faire dialoguer tous ces acteurs et de promouvoir une approche collaborative dans un contexte de systèmes d’information hétérogènes
Pour réussir ce grand projet nous avons renforcé l’équipe Supply Chain au niveau central, et nous avons choisi l’outil WeSupply une solution « On Demand » pour faciliter la communication de cette communauté ». Annie Saillard s’est dit par ailleurs satisfaite de la solution qui a permis un déploiement rapide des processus collaboratifs et des gains significatifs en terme de réduction des tâches administratifs, de stabilisation de la production interne et externe et de qualité au niveau des engagements
François Caussil, Directeur d’Elyka Consulting (le cabinet qui a accompagné Alstom dans cette démarche), a mis en perspective les enjeux de la Supply Chain étendue
Charles Constantiti de WeSupply.com est revenu sur les spécificités de cette solution innovante. JPG
Photo ci-contre : Annie Saillard, Directeur Supply Chain Alstom Transport
Photo ci-dessous : Pour sa première apparition en public, la société WeSupply.com a remporté un franc succès