Newsletter quotidienne n° 3665

Laurence Gaborieau, la directrice du salon Supply Chain Event chez RX France, peut se féliciter de cette dixième édition, qui s’est déroulée mardi 15 et mercredi 16 novembre au Parc des Expositions de la Porte de Versailles à Paris. « Ce grand rendez-vous annuel de l’innovation et du digital en supply chain a connu un vif succès, tant quantitatif que qualitatif, avec de multiples temps forts » souligne-t-elle. Sur les 4 000 m² au sein du Pavillon 5.1, le nombre d’exposants a battu un record, avec 137 entreprises, dont bon nombre de primo-exposants ; et quelque 3 800 professionnels décideurs ou porteurs de projet en ont arpenté les allées, soit une hausse de +14,5% par rapport à l’édition de 2021. RX France rapporte par ailleurs le carton plein réalisé du côté des rendez-vous d’affaires, avec 1 492 mises en relation effectuées durant les deux jours. Le programme de conférences, animé et mis au point sous la houlette de Supply Chain Magazine, a rassemblé pas moins de 2 800 participants autour des quatre grands thèmes choisis : Intralogistique, Retail & Industrie 4.0, Visibilité & Pilotage des Flux, Prévision / Planification / Aide à la décision et le focus sur les enjeux du secteur Mode & Textile. Nous vous proposerons dans le premier numéro du magazine de l’année 2023 un retour sur ces nombreux témoignages inspirants. A noter que les conférences seront bientôt disponibles en replay. Cette édition avait également une saveur particulière puisqu’elle fêtait le 10^ème anniversaire du salon. A cette occasion, une session spéciale « Digital Roadmap » a été très appréciée des visiteurs le premier jour juste avant la pause déjeuner, avec les interventions de deux hauts cadres de l’industrie, Jean-François Salles, directeur Supply Chain du groupe Renault, et Hans-Friedrich Zeh, Vice-President Industrial Excellence de Danone, qui ont dévoilé les derniers développements de la transformation digitale de leurs entreprises. Ces 10 ans de Supply Chain Event ont aussi été fêtés dans la convivialité lors d’une soirée spéciale agrémentée de belles animations (magicien digital, composition interactive de tableaux vivants, groupe musical). Les deux co-organisateurs, RX France et Supply Chain Magazine, vous donnent rendez-vous les 14 et 15 novembre de l’année prochaine, pour Supply Chain Event 2023, qui prendra ses quartiers sur un espace plus vaste, les Pavillons 5.2 et 5.3 du Parc des Expositions de la Porte de Versailles ! JLR

La marque française de bijouterie Agatha a sélectionné le Groupe Blondel et sa solution e-logistique Elico pour assurer la prestation faisant le lien entre ses usines fournisseurs et ses différents points de vente Retail, ainsi que pour piloter ses expéditions e-commerce (soit un total de plus de 3 millions de bijoux sur l’année écoulée). Retenu à l’issue d’un appel d’offres, le transporteur/logisticien gèrera les quelque 16 000 références d’Agatha sur 7 000 m² d’un de ses propres sites, près de Nantes. Tablant sur une croissance de plus de 40%, notamment via son développement e-commerce, Agatha a fait le choix d’« un partenaire à taille humaine, flexible et force de proposition pour nous accompagner dans le développement de notre marque », fait valoir Clémentine Pape, sa responsable Supply Chain. Pour le Groupe Blondel, cette signature conforte la dynamique de ses activités e-commerce, « et démontre que notre solution logistique Elico offre une palette de services performants pour les retailers », se félicitent Guillaume Baude et Michel Berthelon, respectivement chef de projet Logistique et directeur de la BU e-commerce du 3PL. La prestation pour Agatha englobe l’entreposage, la préparation des commandes retail et e-commerce, la gestion des expéditions, du contrôle qualité et des retours clients, et s’inscrit effectivement dans son offre de ʻfullfilmentʼ Elico, développée pour accompagner retailers et e-commerçants en mode flexible et évolutif (en fait initiée au sein du prestataire Régis Martelet, racheté fin 2019 par le Groupe Blondel, voir NL 3018). La formule permettra à Agatha de superviser la prestation dans sa globalité, en temps réel, notamment avec un suivi des niveaux de stock, de l’avancée des préparations de commandes, et de bien d’autres indicateurs. MR

L’objectif annoncé par Carrefour fin 2021 lors de la présentation de son nouveau plan stratégique 2026 (voir NL 3441) de devenir une ‘Digital Retail Company’ a été réaffirmé hier sur le salon Tech for Retail (Porte de Versailles) par Elodie Perthuisot, directrice exécutive e-commerce, data et transformation digitale du groupe Carrefour. Intervenant sur la conférence « Réinventer le retail face à l’inflation : la tech et la data au service de l’efficience », la dirigeante a indiqué que la raison d’être du digital chez le distributeur était notamment de « transformer » les clients traditionnels en clients omnicanaux. Par rapport aux consommateurs offline, ceux-ci sont davantage créateurs de valeur en affichant un taux d’attrition inférieur de près de 10 points et un panier moyen supérieur de 22 % après une période de 12 mois (+ 27 % après 24 mois). « Digitaliser doit aussi permettre d’optimiser les process métier et supports, a par ailleurs relevé Elodie Perthuisot. C’est devenu essentiel car qui dit e-commerce dit aussi davantage de coûts de personnel et de coûts transport. Or, au niveau de la seule supply chain, la digitalisation permet aujourd’hui de disposer d’une visibilité des stocks de bout en bout, d’effectuer un pilotage dynamique des flux ou encore d’automatiser la gestion des commandes. Côté magasins, les ruptures en linéaires peuvent être combattues via des solutions de capture vision et les assortiments peuvent être optimisés grâce à des outils de machine learning. » Avec la collecte et l’analyse de toutes les données issues de son site internet et de ses magasins, Carrefour entend ainsi devenir également un acteur majeur du retail media et de la data performance via sa plateforme Carrefour Links. Lancée en 2021 et développée en partenariat avec Google, Live Ramp et Criteo, celle-ci permet à des partenaires industriels de connaître davantage les attentes des consommateurs et donc de mieux cibler leurs offres. Aidant en particulier les entreprises partenaires à mesurer leurs campagnes marketing de bout en bout, de la publicité à la transaction en magasin, elle prendra une nouvelle dimension l’an prochain. Sur ce même marché du retail media, Carrefour et Publicis ont récemment décidé de créer une joint-venture qui opérera sur l’ensemble de l’Europe continentale, ainsi qu’au Brésil et en Argentine. « La data est au cœur des changements en cours dans le retail », a rappelé Elodie Perthuisot. AD

Dans le cadre de sa stratégie RSE, Relais Colis s’est associé à Hipli afin d’intégrer à son offre l’envoi de colis avec les emballages réutilisables de la start-up créée en 2020 par Léa Got et Anne-Sophie Raoult. Souples ou rigides, les solutions éco-conçues de la jeune pousse sont réutilisables 100 fois et recyclables à 100 %. « Depuis plus de 50 ans, en tant qu’acteur majeur de la livraison, nous avons à cœur de soutenir les innovations et de pouvoir proposer à nos e-commerçants mais aussi aux particuliers de véritables alternatives pour répondre à leurs attentes, souligne Christophe Cornilleau, président de Relais Colis. Avec Hipli, nous entendons participer à l’amélioration de leur expérience clients et de leur impact environnemental, deux piliers de notre stratégie ». Dès à présent, des emballages Hipli sont ainsi utilisables dans les envois de colis entre particuliers au sein du réseau de l’opérateur de points de retraits magasins. Pour effectuer un envoi, il suffit de scanner le QR code présent sur l’emballage puis de renseigner les adresses de départ et de destination du colis avant de déposer celui-ci dans un point de relais de son choix. L’option d’envoi sans impression d’étiquette de Relais Colis (Smart) sera donc systématiquement intégrée aux envois de colis Hipli. « S’assurer de la réelle réutilisation de nos colis et réduire l’impact des envois, c’est ce que nous souhaitons depuis le début, rappelle Anne-Sophie Raoult, cofondatrice d’Hipli. Grâce au QR code de nos colis et à notre l’application, ils sont traqués et le particulier est accompagné ». AD

Début 2023, le groupe GSE lancera la construction d’un projet mixte de plus de plus de 15 000 m² pour ARaymond Life, filiale du groupe industriel français ARaymond spécialisée dans la conception et la fabrication de packaging pour le secteur santé. Implanté à quelques km de Grenoble, sur l’extension du parc d’activités Centr’Alp à Voreppe, le futur bâtiment combinera des espaces dédiées à la production (9 000 m²), à la logistique (4 400 m²), et un volet de bureaux (1 700 m²), avec une optique modulaire permettant de les transformer ou de les étendre, si besoin ultérieur. On notera aussi les 240 places de parking en silo, afin d’en limiter l’emprise au sol à moins de 2 000 m², avec une moindre imperméabilisation du sol. Signé du groupement d’architectes Arche 5 / Aotu, ce projet a fait l’objet d’un dépôt de permis de construire en août dernier, et le lancement annoncé des travaux fait augurer une livraison à l’été 2024. Il réaffirme par ailleurs l’expertise de GSE en matière de projets industriels complexes, notamment sur le volet salles blanches, au-delà de son savoir-faire logistique souvent évoqué dans cette newsletter. « La compétence de nos équipes et notre implantation locale nous ont permis de nous engager rapidement, et de proposer des délais et des prix compétitifs », souligne Robert De Marchi, directeur Commercial chez GSE. En mobilisant ses équipes Bâtiment Durable, le groupe a également proposé des solutions de réduction de l’empreinte environnementale du projet, en écho à l’ambition d’ARaymond Life et des architectes en matière d’inscription du bâtiment dans le milieu naturel, et d’objectifs énergétiques (qui se traduisent en termes de performance de l'enveloppe du bâtiment et de systèmes techniques pour réduire les consommations). Le site bénéficiera en outre d’une centrale photovoltaïque dédiée à l’autoconsommation. « Le processus en cours de certification Leed, niveau Silver, et ces objectifs de performance énergétique présents tout au long du projet, témoignent de l’engagement de qualité ciblé sur l’opération », souligne GSE, en faisant valoir son expertise et celle de ses partenaires. MR

Pour faire face à sa forte croissance dans la région, le prestataire transport et logistique espagnol Carreras a ouvert une nouvelle plateforme de 22 300 m² à Azambuja, au nord de Lisbonne. Venant compléter les 36 sites que le 3PL comptait déjà dans la péninsule ibérique, cette installation d’un peu plus de 10 mètres sous plafond dispose de 34 quais de chargement/déchargement et de centaines de places de places de parking pour véhicules légers et poids lourds. Occupée auparavant par le groupe de distribution portugais Sonae, elle se situe sur l’axe Alverca-Azambuja, qui regroupe environ 40 % de la surface logistique totale du pays (900 000 m² sur un total d’environ 2,2 millions de m²). Dans ses trois pays d’implantation (Espagne, Portugal, France), le groupe Carreras compte aujourd’hui 46 sites, pour un total d’environ 600 000 m². AD