Deux start-up françaises de l'IoT accèdent à une finale européenne

Les objets connectés sont sur le point de chambouler l'exploitation des services de fret ferroviaire. La preuve, il y a deux start-up françaises oeuvrant dans ce domaine parmi les trois lauréats de la phase nationale d'un grand concours d'innovation organisé au niveau européen par l'ERCI (European Railway Cluster Initiative), un groupement de clusters dans le domaine du ferroviaire (dans 9 états membres). Le 4 avril dernier, à l'occasion du RIM (Rail Industry Meeting), le pôle de compétitivité i-Trans a en effet annoncé les gagnants du concours au niveau français, à la suite du vote d'un jury constitué d'experts indépendants venant d'horizons différents (industrie, recherche, collectivités). Dans la catégorie « Innovation pour l'Exploitation et la Qualité de Service », c'est la start-up marseillaise Traxens qui a été récompensée pour son projet Train fret digital avec la SNCF (utilisation d'un réseau de boîtiers et de capteurs interconnectés, évolutifs, capables de communiquer entre eux via un réseau sans fil pour permettre aux entreprises ferroviaires de gérer leurs parcs wagons et d'optimiser leur rechargement, et aux clients-chargeurs de localiser leurs envois en temps réel). Quant au « coup de cœur du jury », il a été décerné à la start-up lilloise Everysens pour sa solution Operail de suivi et d'optimisation de la logistique ferroviaire grâce aux nouvelles technologies bas débit, via les réseaux LPWAN et des capteurs IoT, à un coût 10 fois inférieur à celui de systèmes télématiques traditionnels (plus de 600 trains suivis en Europe).
Aux côtés d'Hexaflex (gagnant de la catégorie « Innovation Véhicule ») ces deux start-ups françaises sont qualifiées pour la seconde phase du concours, au niveau européen cette fois, dont le vainqueur sera annoncé lors du salon InnoTrans à Berlin, du 18 au 21 septembre 2018. JLR