Un transpalette électrique d'une capacité de charge de 2,5 tonnes, d'une vitesse maximale de 14 km/h et d'une largeur de seulement 720 mm. Voilà les grandes caractéristiques du nouveau transpalette électrique à conducteur porté EXH-SF proposé par le fabricant d'équipements de manutention Still. Plus étroit qu'une palette Euro, et donc à même d'être utilisé dans des camions, quais de chargement ou magasins, il est doté d'une plateforme conducteur rabattable, de protections latérales réglables en hauteur et repliables, et du système de régulation de vitesse en courbe CSC (Curve Speed Control). La longueur de ses fourches peut aller jusqu'à 2 400 mm et ses conducteurs ont accès à différents programmes de conduite depuis un écran tactile afin d'accroître l'autonomie de l'engin (Eco et Blue-Q) ou au contraire disposer de plus de puissance (Boost). Accessible au choix avec une batterie plomb-acide ou une batterie lithium-ion, l'EXH-SF est en outre exploitable en mode accompagnant, se déplaçant alors à une vitesse de 4 km/h (6 km/h avec l'ajout en option d'un timon combi qui autorise un passage rapide du mode porté au mode accompagnant). AD
Le transpalette électrique EXH-SF est plus étroit qu'une palette Euro.
Crédit photo Still