C’est sur la commune de Lomme, toute proche de Lille et de la frontière belge, que XPO a ouvert récemment un nouveau site de 3 844 m² pour renforcer ses activités de distribution de lots palettisé et partiels et de livraison du dernier kilomètre. Il s’agit d’un ancien centre de distribution de La Poste, qui a été adapté à l'activité cross-dock, avec 15 portes à quai et une rampe d’accès VUL. Cet outil logistique vient en complément d’un site existant situé à Libercourt, à une vingtaine de km de Lille. Avec une équipe de huit personnes, il traite d’ores-et-déjà quelque 200 livraisons quotidiennes, notamment pour la distribution de fret palettisé dans les secteurs de l’automobile, du bricolage ou du retail, et bientôt pour des livraisons du dernier km de produits lourds et encombrants comme les gros appareils électroménagers, les meubles et les matériaux de construction. Pour anticiper la création de ZFE à Lille d’ici 2025, XPO a d’ailleurs investi dans deux camions électriques Renault Trucks (sur la centaine qu’il a en commande chez l’industriel) et dans une station de recharge sur site. « L'ouverture de notre agence de Lomme s'inscrit dans notre plan stratégique de développement de notre réseau de distribution palettisé » a souligné Frédéric Aziron, le directeur Distribution palettisée et dernier kilomètre de XPO France. Le réseau LTL (Less than Truck Load) de XPO dans l’Hexagone compte actuellement 30 sites intégrés, desservis la nuit par environ 600 tractions, et qui réalisent au total plus de 1 200 tournées par jour. JLR
