Peintures

V33 a mis une couche omnicanale à sa logistique avec Reflex WMS

NewsLetter | V33 a mis une couche omnicanale à sa logistique avec Reflex WMS | publié le : 11.03.2024

Spécialisée dans la fabrication de peintures et de produits pour bois, l’entreprise jurassienne V33 tire un bilan très positif du déploiement du WMS de l’éditeur Hardis Group, Reflex WMS, sur la quasi-totalité de ses entrepôts en Europe. Revu en 2019 à l’occasion du lancement de son activité e-commerce, son réseau logistique compte deux entrepôts en France, l’un de 22.000 m² au sein de son site historique de Domblans et l’autre chez JT Logistic (groupe Jacky Perennot) sur une surface de 4.500 m² à Courlaoux, à une vingtaine de km. Ces plateformes gèrent à elles deux environ 15.000 références (vendues sous les marques V33, Libéron, Cecil Professionnel, Hypnotik et Plastor) et traitent 600 commandes et 20.000 lignes par jour pour livrer en direct les enseignes de bricolage, magasins, clients professionnels et particuliers français, suisses, belges, espagnols, portugais (et une partie des clients italiens), mais aussi approvisionner les trois autres entrepôts de proximité situés en Pologne (3.100 m²), en Grande-Bretagne (2.500 m²) et en Italie (3.000 m²). A noter que ce dernier n’a pas été concerné par cette migration de WMS car il est presté chez un 3PL disposait déjà d’un outil performant. « Notre précédent WMS n’était pas très évolutif car nous avions développé beaucoup de spécifique autour de la solution. C'est pourquoi, nous nous sommes attachés à respecter les standards du WMS d’Hardis Group afin d’éviter de retomber dans les mêmes travers » explique Frédéric Dubois, le responsable logistique de Groupe V33. Cet ancien consultant logistique chez Hardis (entre 2001 et 2007), qui s’est interdit pour cette raison de participer au vote final pour choisir parmi les 3 éditeurs de la short list, a retenu l’idée de créer un « core model », à la fois pour harmoniser les processus de distribution omnicanale et accélérer le déploiement de la solution dans les différents entrepôts. La migration dans les 2 entrepôts français a été finalisée en 2021, avec des gains de productivité de 15 %. L’entrepôt polonais (qui livre aussi la Roumaine, la Lituanie, la Croatie et la Hongrie) a été équipé en juin 2022, avec un gain estimé à près de 20%. Equipé un an plus tard, l’entrepôt anglais (qui livre aussi l’Irlande) a accru sa productivité d’environ 25%. « Au-delà de cela, il y a aussi la souplesse dont nous disposons désormais pour répondre rapidement aux nouvelles demandes des clients, précise Frédéric Dubois, que ce soit par exemple pour la préparation multicommandes pour l’e-commerce ou pour le passage en alloti d’une de nos enseignes clientes, en Suisse ». JLR

Le site V33 de Domblans, dans le Jura, abrite l’entrepôt logistique principal du fabricant, avec un surface de 22.000 m². © DR

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