Repreneur de Gefco en 2022, Ceva Logistics arrive sur le port dunkerquois pour poursuivre son développement sur ce créneau de la logistique des véhicules finis (qui relève depuis un an de sa division FVL, voir NL 3689). Dans le cadre d’un appel à manifestation d’intérêt, le 3PL a été retenu par l’établissement public Dunkerque-Port pour déployer une activité d’import / export maritime sur 9,5 hectares du site de l’ancienne raffinerie SRD, à l’est de la zone portuaire. D’ici octobre prochain, la parcelle va être aménagée pour accueillir des zones de réception et de stockage des véhicules, ainsi que des espaces de chargement / déchargement pour les trains et camions porte-voitures. En rythme de croisière, dès mars 2025, le site devrait traiter un volume annuel de 95.000 véhicules, compte tenu des relations étroites de Ceva avec les principaux constructeurs et de leur intérêt pour cette porte dunkerquoise d’entrée/ sortie des véhicules et son écosystème autour de la mobilité électrique (notamment sur le volet batteries). Côté services, le 3PL annonce un atelier pour des opérations de préparation (lavage, gravure, installation de plaques et autres activités d’esthétique et de mécanique), ainsi qu’un atelier de peinture, des bornes de recharge ou une station-service. Côté emplois, 37 recrutements en CDI sont prévus, sans compter la sous-traitance en local pour des tâches complémentaires. « Développement stratégique, ce nouveau centre nous permettra d’accroître l'efficacité et la résilience des chaînes d'approvisionnement de nos clients, exportateurs et importateurs, tout en soutenant leur expansion sur de nouveaux marchés », souligne Mathieu Friedberg, Pdg de Ceva Logistics. Premier opérateur multimodal pour cette logistique des véhicules finis en Europe, le 3PL dispose d’une flotte de 3.000 camions et 3.000 wagons porte-voitures, ainsi que de capacités d’affrètement via des navires car-carriers. Un embranchement ferré est d’ailleurs au programme sur ce site de Dunkerque, appelé à s’étoffer à moyen termes sur un autre foncier de 10,5 hectares. « Alors que Dunkerque-Port entre dans cette nouvelle ère de la mobilité électrique, l’arrivée de Ceva Logistics va permettre d’offrir un panel complet de services aux constructeurs automobiles et de générer du trafic maritime supplémentaire, tout en contribuant ensemble à la transition énergétique », se félicite Maurice Georges, président du directoire de Dunkerque-Port. MR
Maurice Georges, président du directoire de Dunkerque-Port (G) et Mathieu Friedberg, Pdg de Ceva Logistics (D). © DR