Jeudi dernier, VNF a ouvert au fret fluvial le bras secondaire de la Seine dit de Gennevilliers, dont les travaux de réaménagement et de dragage avaient été entrepris depuis deux ans dans le cadre des ouvrages olympiques financés par la Solideo (15 M€). Cela permet d’assurer le passage des grandes unités fluviales (125 mètres de long, 3.500 t de capacité) qui naviguent entre Le Havre et Paris durant l’été, alors que le bras principal de Saint-Denis a été mis à disposition de Paris 2024 pour sécuriser le Village des Athlètes, et ce jusqu’au 12 septembre. À noter que l’usage de ce bras secondaire se poursuivra après les Jeux, et que les postes d’attente des convois fluviaux pourront servir au maintien de la logistique fluviale des grands chantiers franciliens à travers le bras principal. Rappelons d’ailleurs que la construction du Village des Athlètes, engagée en 2021, a largement recouru au fluvial en vertu d’une convention de partenariat signée en janvier 2020 entre la Solideo, VNF et Haropa Port. Cela aura permis d’éviter la circulation de quelques 25.000 camions durant le chantier. JLR
Le bras secondaire de Gennevilliers pourra être utilisé après la période des Jeux. © VNF