Via un investissement de 100 M€, l’opérateur de transport combiné Naviland Cargo va renouveler l’intégralité de son parc de wagons d’ici à la fin août 2025. Sa flotte, actuellement composée de 1.250 wagons de 60 pieds qui ont une moyenne d’âge de 45 ans, va progressivement être remplacée par 800 nouveaux wagons de 80 pieds fournis par la société Ermewa. Le spécialiste du transport combiné maritime, filiale du groupe SNCF via l’entité Rail Logistics Europe, pourra ainsi transporter jusqu’à 54 conteneurs de 40 pieds par train, contre 35 aujourd’hui. Fort de leurs attelages renforcés (obligatoires dans certains pays comme l’Espagne), les nouveaux wagons lui permettront en outre d’acheminer plus facilement de la marchandise à l’étranger. Et sur les lignes autorisées, l’opérateur pourra constituer des trains longs (850 m). « Une fois ce déploiement finalisé, nous aurons augmenté notre capacité de 15% sans avoir à modifier le plan de transport actuel, souligne Eric Champeyrol, directeur général de Naviland Cargo. Cette optimisation est en phase avec les tendances de marché du transport maritime. La demande pour des conteneurs de 40 pieds ne cesse de croître au détriment de ceux de 20 pieds ». AD
Les nouveaux wagons remplaceront progressivement les anciens au fil des livraisons réalisées par Forwardis (Rail Logistics Europe). © P.Gillet