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jeudi 23 février 2017 · 7 actualités
Mode
Publié le 23/02/2017
La société française Lectra propose aux acteurs du monde de la mode et de l’habillement une nouvelle prestation de service baptisée « l’offre Supply Chain », destinée à « sécuriser leurs échanges digitaux ». Traduction ? « Il s’agit de…
Lire plus →Avant-première SITL – Intralogistics
Publié le 23/02/2017
5 ans après la sortie des premiers modules Plug-and-Carry, Boa Concept propose au marché une nouvelle génération de convoyeurs modulaires intelligents : simplification du configurateur produit, réduction du nombre de pièces constituant les éléments modulaires, mais également ajout du nombre…
Lire plus →Chaîne du froid
Publié le 23/02/2017
Oceasoft, un concepteur de capteurs intelligents et connectés, commercialise depuis la mi-2015 un capteur à usage unique, Atlas, à peine plus gros qu’une clef USB, et qui enregistre la température à intervalles régulier à l’intérieur d’un colis durant le transport…
Lire plus →Automatisation
Publié le 23/02/2017
BA Systèmes, spécialiste français des AGV vient d’achever l’automatisation de l’usine de production de fromages de FrieslandCampina à Gerkesklooster (Pays-Bas). Forte d’une première installation AGV déployée dans une usine de fromages de la même société à Marum, l’entreprise bretonne a…
Lire plus →Chariots élévateurs
Publié le 23/02/2017
Fenwick-Linde enrichit sa gamme de chariots équipés de batterie Lithium ion avec de nouveaux frontaux électriques 48 volts (1,4 à 1,8 tonne). « Les technologies utilisées par Fenwick sont propres à notre marque et les bénéfices sont multiples et avérés.…
Lire plus →Avant-premère SITL
Publié le 23/02/2017
A l’occasion du salon SITL qui se tiendra à Paris Porte de Versailles du 14 au 16 mars 2017, TSC Auto ID, l’un des leaders mondiaux dans l’univers AIDC, spécialisé dans la fabrication d’imprimantes code à barres, présentera un grand…
Lire plus →Espagne
Publié le 23/02/2017
FM Logistic va lancer à Madrid CityLogin, un service de livraison propre déjà déployé à Paris, Rome et Milan. Les camions utilisés seront un mix d’électrique, de GNV et d’hybrides, tous proposant des émissions de CO2 et de NOX inférieures…
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