Newsletter quotidienne n° 2712

INVITATION

Participez au Tournoi de Golf Transport et Logistique !

Supply Chain Magazine vous invite à participer nombreux, le 11 juin prochain, à la 29e édition du Trophée de Golf Transport et Logistique. Cette manifestation qui se déroule dans le cadre du prestigieux Golf de St Cloud, réunit chaque année plus d'une centaine de participants. La journée débute par un entrainement le matin puis un déjeuner au Club House. Les golfeurs prennent ensuite le départ de la compétition par équipe en shot gun et s'affrontent en scramble à la française, ponctué de concours de précision et de concours de drive homme et femme. Au retour des parties les équipes se retrouvent dans le cadre privilégié de la terrasse du Club House pour la remise des prix. Cette manifestation est gratuite pour les directeurs Supply Chain et logistique de l'industrie et de la distribution. Une participation aux frais est demandée aux autres participants (consultants, éditeurs, prestataires, équipementiers...). Le Trophée de Golf Transport et Logistique est organisé par Supply Chain Magazine, Transport Actualités et Actu TL. Cette année il bénéficie du soutien de Daf, Eureka Consulting et Soflog.
j.lunagomes@info6TM.comPour participer à l'événement en tant que partenaire : Philippe Tesson au 06 81 35 79 03 Renseignements complémentaires : 06 11 72 46 71j.lunagomes@info6TM.comProgramme complet et demande d'inscription

Economie circulaire

Pro-Spare sonne le réveil des stocks dormants

La récente dynamique gouvernementale lancée en faveur de l'économie circulaire ne peut que réjouir Pro-Spare, une entreprise rennaise créée en août 2014 (voir NL n°1956) autour de l'idée que les stocks morts neufs de matières premières, composants et fournitures chez les industriels peuvent trouver preneurs chez d'autres industriels. Réellement opérationnelle à la mi 2016, sa plate-forme collaborative de mise en relation de l'offre et de la demande a connu une vraie montée en puissance depuis septembre dernier, avec plus de 130 industriels enregistrés, en France mais aussi en Allemagne et en Italie, dans trois principaux secteurs que sont la plasturgie, la métallurgie et tout dernièrement celui des pièces rechange de maintenance (notamment pour les équipements utilisé dans l'industrie agroalimentaire). « Notre catalogue s'est étoffé, il compte aujourd'hui environ 5.000 références produits, ce qui représente un stock de 15 M€ » nous confie Pierre Rupin, l'un des deux co-fondateurs de la SAS Pro-Spare (4 personnes). « Nous avons mis du temps à prouver que notre modèle fonctionnait, nous savons désormais que c'est le cas et nous comptons le déployer sur une plus grande échelle » ajoute-t-il. Selon sa propre étude de marché, Pro-Spare estime à 5 Mds€ le stock dormant en France, avec en moyenne 30.000 € par entreprise. Sa proposition de valeur : pour le vendeur, récupérer une bonne partie du prix d'achat de son stock dormant (jusqu'à 60% en plasturgie contre seulement 20% au mieux par le biais du destockage) et pour l'acheteur, réaliser une économie substantielle (-30 à -50% sur le plastique par exemple). Au-delà d'une simple mise en relation, la majorité des acheteurs utilise Pro-Spare comme intermédiaire d'achat et de revente, avec les services de logistique et de livraison associés. La société propose aussi un service gratuit de veille permanente sur les besoins en achats : dès que la référence recherchée est répertoriée sur la plate-forme, elle est livrée directement chez le client. JLR
Photo : Pierre Rupin, l'un des deux co-fondateurs de la SAS Pro-Spare. ©CCI du Morbihan

Enseignement

Le transport maritime s'invite dans les collèges et les lycées marseillais

L'académie d'Aix-Marseille a signé une convention avec CMA CGM visant à mettre en place un dispositif pour développer dans la région de Marseille l'enseignement du transport maritime au collège et au lycée, ainsi que renforcer les liens entre les mondes professionnel et éducatif. Des visites trimestrielles de la Tour CMA CGM seront organisées pour des groupes de collégiens et de lycéens, qui pourront découvrir les différents métiers du transport maritime et leurs spécificités et appréhender le fonctionnement d'une entreprise internationale. La compagnie maritime prévoit également de recevoir chaque trimestre une vingtaine d'enseignants pour leur présenter plus en détail le groupe et ses métiers dans un contexte international. Les premiers établissements qui bénéficieront de ce dispositif sont le collège Miramaris de Miramas, le collège Malraux, et les lycées Saint-Exupéry et Montgrand de Marseille. Au niveau hexagonal, CMA CGM étudie par ailleurs, avec l'Inspection générale de l'Education nationale, la création d'une plateforme pédagogique sur le transport maritime qui permettrait aux enseignants et aux élèves d'accéder librement à des supports pour alimenter leurs travaux. JLR

Engins de manutention

Yale étoffe sa gamme de chariots tracteurs

La gamme de chariots tracteurs à conducteur porté du constructeur Yale vient de s'enrichir avec les modèles MT70 et MT80. Le MT70 est doté de trois roues et affiche une capacité de remorquage de 7 t et le MT80 est équipé de quatre roues pour une capacité de remorquage de 8 t, les deux modèles ciblant pour l'essentiel les sites de production qui travaillent en flux tendus et en séquentiel (just-in-time et just-in-sequence). Côté options, ils peuvent tous deux être équipés d'une cabine en acier pour des usages extérieurs. Afin de faciliter son activation ultérieure, ils sont systématiquement livrés avec le système de télématique de gestion de parcs Yale Vision. « Ces nouveaux tracteurs de remorquage s'ajoutent aux modèles à conducteur porté debout M050-70T et ils sont parfaitement compatibles avec le système de trains de remorques modulaire Yale », note le constructeur. AD

Transport

L'agence Le Roy Logistique de Toulouse se développe

Depuis le 1er Janvier 2018, la société U.L.T.R.A. Transport a définitivement intégré le groupe Le Roy Logistique. Cette fusion concrétise un rapprochement entamé depuis 2008 où Le Roy Logistique était actionnaire.
Cela permet également à l'agence toulousaine de poursuivre son développement. La société Chep, client historique de Le Roy Logistique, a également décidé de faire confiance à l'agence de Haute-Garonne pour son activité de transport régional. Le Roy Logistique représente aujourd'hui 600 salariés répartis sur 21 agences spécialisées en transport (Top 50 des acteurs nationaux de la chaîne transport, « Officiel des transporteurs ». JPG

Nomination

Naïm Denis, nommé directeur commercial et marketing de Mutual Logistics

Naïm Denis, 30 ans, vient d'être nommé directeur commercial et marketing de Mutual Logistics. Ce diplômé de la Skema Business School et, titulaire du Master Global Supply Chain Management de l'Isli-Kedge Business School, a débuté sa carrière chez Deloitte en tant qu'Auditeur Senior au sein du service Transaction Services. Il a rejoint le Groupe Mutual Logistics à la fin de l'année 2013 où il a successivement occupé les postes de Contrôleur Financier et, de Directeur Marketing et Développement. La Direction Commerciale et Marketing aura pour mission de mettre en œuvre la stratégie de développement du Groupe qui vise à doubler son activité dans les cinq ans. Fondée sur le déploiement d'entrepôts multi-clients et, de services de transport associés, elle consistera également en des rachats de sociétés présentes sur ses différents marchés. Après plusieurs années de croissance soutenue, plus de 25% par an depuis 2008, la création de la Direction Commerciale et Marketing permettra au Groupe Mutual Logistics d'enregistrer de nouveaux gains de parts de marché. JPG

Infos internationales

Allemagne

Le picking de Babor s'offre une cure de jouvence

Le fabricant de produits haut de gamme de soins de la peau Babor a chargé Viastore de moderniser son entrepôt principal (qui est aussi son siège social), à Aachen, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, tout près de la frontière belge. Après une phase d'analyse, l'intégrateur allemand a procédé à un retrofit des équipements qui étaient devenus obsolètes et dont les pièces de rechanges étaient de plus en plus rares. Viastore a aussi équipé la zone de préparation de commandes et de conditionnement de l'entrepôt de nouveaux dispositifs Pick-by-Light sur plus de 1.000 emplacements. Dans un second temps, Viastore a mis en place son WMS Viadat dans cet entrepôt qui expédie les produits de Babor vers ses distributeurs dans plus de 70 pays. « La solution Viastore réduit les temps d'arrêt, simplifie le fonctionnement et augmente les cadences » constate Rupert Freutsmiedl, directeur Supply Chain chez Babor. JLR
Photo : Rupert Freutsmiedl, Babor

Pays-Bas

Delhaize explore l'intelligence artificielle

Le distributeur néerlandais Ahold Delhaize a signé un partenariat avec le jeune laboratoire public-privé Innovation Center for Artificial Intelligence (ICAI) afin d'explorer les apports potentiels de l'intelligence artificielle (IA) dans l'amélioration des flux de marchandises et des recommandations aux clients. Sept chercheurs œuvreront au sein d'AirLab, le laboratoire formé par Delhaize et ICAI, ils veilleront à développer des algorithmes socialement responsables pour conseiller les clients et affiner la prévision des besoins de l'entreprise. « L'IA ouvre d'innombrables possibilités aux distributeurs, aux consommateurs et à la société dans son ensemble » observe Frans Muller, CEO adjoint d'Ahold Delhaize, « Avec ce partenariat, nous voulons donner un coup d'accélérateur à nos initiatives et apprendre comment l'IA peut être utilisée pour mieux servir les intérêts des clients ainsi que les nôtres. Nous souhaitons par exemple étudier comment optimiser davantage la Supply Chain d'Albert Heijn et notamment améliorer la disponibilité des marchandises en prenant en compte les prévisions météo locales. Nous allons aussi chercher à améliorer l'accès à la gamme de produits de bol.com pour les clients. Ces trouvailles et ce savoir seront mis à contribution de nos magasins et marques aux Etats-Unis et en Europe ». Créé officiellement depuis fin avril et basé au Park Scientifique d'Amsterdam, l'ICAI focalise son action sur des projets de recherche menés conjointement avec le secteur privé et le gouvernement. PM

Digitalisation

K + N facilite le suivi du transport

Kuehne + Nagel poursuit sa politique de digitalisation et lance trois nouvelles solutions vouées à faciliter la gestion du transport ainsi que la communication avec les clients. Disponible sur iOS et Android, Kuehne + Nagel App offre aux utilisateurs un suivi des expéditions sur smartphone. Les statuts de la livraison sont immédiatement accessibles tandis que les notifications peuvent être envoyées en mode push et les informations partagées avec les partenaires et collègues par email ou SMS. Deuxième solution, Control Center est le premier élément de myKN, une suite en ligne d'informations et de services de réservation accessibles via une plate-forme intégrée. La liste des fonctionnalités initialement disponibles comprend cotations, réservations, suivi des expéditions, elles devraient être rapidement améliorées par un tableau de bord et des outils de collaboration et de reporting. Enfin, en Asie, K + N lancera en juin une application mobile accessible via WeChat. Présentée comme un prolongement de KN FreightNet, elle proposera à ses clients cotations, réservations et suivi en ligne de capacité de transport maritimes. PM

Espagne

Merlin Properties vise le leadership en immobilier

250 M€, c'est la somme que va investir le développeur madrilène Merlin Properties en Espagne sur les deux prochaines années. Son but : devenir l'un des leaders de l'immobilier logistique espagnol. Son plan d'action comprend la construction de quelque 500.000 m² d'entrepôts pour lesquels il affirme déjà posséder les terrains. Avec cette nouvelle phase de construction, son parc, actuellement loué à 100%, devrait atteindre les 2,2 M m². Devant la montée en puissance ininterrompue du e-commerce, ainsi que l'augmentation des tarifs au m², Merlin Properties prévoit de renforcer sa présence dans le secteur de l'immobilier logistique en y consacrant 40% de son investissement total (620 M€) d'ici 2021.
La société fait actuellement état d'un patrimoine d'une valeur de 11,254 Md€. PM
Source : Cuadernos de Logistica