Forestia mise sur Log’S et sa plateforme multimodale d’Anzin
La vaste plateforme multimodale de Log’S à Anzin vient d’accueillir un nouveau client, le groupe français Forestia, fabricant et distributeur de solutions d’aménagement extérieur à base de bois (terrasses, clôtures, bardage, abris de jardin…). Lancées début octobre, ces opérations se concentrent à ce stade sur seulement 4 000 m² de ce vaste complexe ouvert en 2002 en bordure de Valenciennes, qui en totalise aujourd’hui plus de 90 000 répartis sur cinq entrepôts. Son client historique, La Redoute, y concentre ses flux de produits pondéreux et volumineux, provenant notamment des ports du nord européen via le réseau fluvial et le canal de l’Escaut qui borde la plateforme Log’S (et demain le très attendu Canal Seine Nord Europe). Au-delà de son expertise au service du secteur ameublement et en matière de gestion de produits encombrants, le port sec intérieur opéré par le 3PL est l’autre atout qui a emporté la décision de Forestia pour la gestion de son activité bardage, en fort développement avec sa gamme en bois composite Fiberdeck. « Située à quelques km de notre siège de Lambersart, dans l’agglomération lilloise, cette plateforme multimodale répond à nos exigences logistiques et environnementales, et cette décision s’inscrit dans notre démarche RSE visant à décarboner notre chaîne logistique en profitant d’un approvisionnement par voie fluviale », souligne Nicolas Tant, le CEO de Forestia Group. Cette implantation devrait notamment permettre le report vers le fleuve de plusieurs centaines de conteneurs jusque-là acheminés par la route en provenance des ports de mer du nord. Et le site de Log’S bénéficie en outre d’une bonne desserte routière, sachant qu’au-delà du marché français, le développement de Forestia est particulièrement axé sur ceux du Benelux, de l’Allemagne et de la zone germanophone, via tout un réseau de négociants spécialisés, des enseignes de la GSB et même des sites web. Cette collaboration entre acteurs nordistes pourrait ainsi s’étendre à l’avenir. MR
