(Rétro de l’été) Fin de l’opération de rachat-absorption de Bolloré Logistics par CMA CGM. Fin juillet, l’armateur marseillais a finalisé la cession d’une partie des activités de la société auprès du groupe Balguerie, commissionnaire transport bordelais spécialiste de l’Overseas. Quelques semaines auparavant, CMA CGM avait signé avec celui-ci un accord exclusif de vente (voir NL 3968). Dans le cadre de l’acquisition de Bolloré Logistics, l’armateur s’était engagé auprès de la Commission européenne et de l’Autorité polynésienne de la concurrence à céder les activités du prestataire en Guadeloupe, en Martinique, à Saint-Martin, en Guyane française et en Polynésie, conservant celles opérées en Nouvelle-Calédonie et à la Réunion. Ces dernières ont été intégrées depuis à sa filiale Ceva Logistics. « Cette acquisition marque une nouvelle étape clé pour nous, indique Antoine Thomas, directeur général de BGP, holding du groupe Balguerie. Elle renforce la solidité de notre groupe familial tout en s’inscrivant dans notre stratégie de croissance durable. » En reprenant les activités de Bolloré Logistics en outre-mer, Balguerie étoffe ses effectifs d’environ 220 personnes et ses capacités d’entreposage de près de 10.000 m² (environ 100 collaborateurs et 6.300 m² pour la Guadeloupe et Saint-Martin). Balguerie Outre-Mer, son pôle organisation de transport sur le périmètre ultramarin, rassemble plus de 300 collaborateurs et est organisé autour de cinq sociétés présentes non seulement en Guadeloupe, en Martinique, en Guyane, en Polynésie et à Saint-Martin, mais aussi en France métropolitaine avec des sites au Havre, à Rouen, à Orly et à Dunkerque. AD
En Outre-Mer, le groupe Balguerie est présent en Guadeloupe, en Martinique, en Guyane, en Polynésie et à Saint-Martin. © Grand Port Maritime de Guyane