Newsletter n°2436

SNCF Logistics, la branche logistique et transport de marchandises du groupe SNCF prend une participation de 45% dans BLS Cargo, l'opérateur suisse de transport de marchandises par les corridors ferroviaires sur l'axe central européen nord-sud (qui traverse la Suisse).BLS SA en demeure le principal actionnaire à hauteur de 52%, les 3% restants étant toujours détenus par le groupe Ambrogio (IMT).Au plan international, SNCF Logistics possède déjà l…

Après avoir signé un contrat de collaboration de cinq ans avec la plate-forme de réservation américaine uShip (voir NL n°2338), DB Schenker a décidé d'investir 25 M$ (24 M€) dans son capital.L'objectif est double, il s'agit d'une part de gagner des volumes de transport en facilitant la réservation pour l'affrètement de ses clients, mais aussi et surtout de prendre un virage décisif dans sa stratégie de digitalisation. « Approfondir ce partenariat…

Depuis cinq générations le Groupe Barba est spécialisé dans l'importation, la transformation et l'expédition en France et partout dans le monde de produits de la mer (thon, espadon, céphalopodes...) de grande qualité et dans le plus grand respect de l'environnement.Avec une croissance annuelle de 15%, ce groupe familial héraultais se donne les moyens logistiques en choisissant de s'implanter, début 2017, sur un terrain de 3 hectares à Villeneuve-…

Dematic participe cette année encore au salon Intralogistics Europe, qui se tient conjointement au SITL, du 14 au 16 mars.L'occasion de présenter deux de ses produits phares : d'abord l'Amcap, le robot de palettisation automatique qui permet de générer des palettes et caissons mixtes.Celui-ci a la capacité de manipuler plus de 15.000 références différentes (petites boîtes, canettes ou bocaux dans des plateaux en carton, cartons ouverts ou fermés,…

Le spécialiste de l'automatisation des flux de production Flexlink propose une nouvelle cellule de palettisation robotisée, en jouant la carte de la simplicité d'installation.A la différence des solutions traditionnelles, elle ne nécessite pas d'enceinte de protection, sans empêcher les opérateurs de travailler à proximité.L'avantage : un gain de place significatif, avec une empreinte au sol réduite de plus de 50%, et la possibilité de déplacer l…

Près d'un an après le lancement de la chaire d'entreprise « Mines Albi Supply Chain Agile avec Pierre Fabre » (voir NL n°2261), la recherche avance au sein de l'école d'ingénieurs.Dernier projet mis en route : l'ouverture en son sein d'une plateforme de démonstration baptisée Iomega.Dotée d'équipements de pointe, elle permet d'expérimenter et d'illustrer les différents travaux menés sur l'agilité des Supply Chains dans un environnement complexe e…

A l'heure où les constructeurs de chariots font les yeux doux aux batteries Lithium-ion (Li-Ion), le fabricant américain Enersys prêche pour des batteries plomb-acide d'un nouveau type, celles de sa gamme Nexsys, basées sur sa technologie TPPL (Thin Plate Pure Lead).Il vient de rendre publique une belle référence, Daimler AG, qui l'a choisi pour équiper en batteries ses chariots dans un nouvel atelier de production de son usine Mercedes Benz de B…

DHL Supply Chain et le fabricant chinois de smartphones et terminaux Huawei ont signé à Shenzhen un partenariat visant à développer ensemble une gamme de solutions basées sur l'Internet des Objets appliquées à la logistique.Reposant sur les appareils mobiles du constructeur et sur des capteurs à faible consommation d'énergie, ces services connecteront de grandes quantités d'objets sur de très longues distances pour apporter de la visibilité dans …

Déjà prestataire de Metro Cash & Carry en Italie et en Turquie, Kuehne + Nagel prend dorénavant en main sa logistique en Croatie.Spécialisé dans la distribution en gros et à destination des professionnels, Metro confie au 3PL d'origine suisse, pour les cinq années à venir, la collecte des marchandises chez les fournisseurs, le transport, l'entreposage multi-températures, le contrôle qualité, le cross-docking ainsi que des services à valeur a…