Le système Skypod nouvelle génération d’Exotec en place chez Lyreco à Villaines-la-Juhel monte en charge depuis la mi-décembre 2025. © A.Dias

Lyreco change d’ère logistique en Mayenne avec Exotec

L’année de son centenaire marquera aussi un changement d’ère logistique pour Lyreco dans son centre de distribution historique de Villaines-la-Juhel (depuis 1971), en Mayenne, qui approvisionne la partie ouest du pays via une vingtaine de centres d’éclatement et opérationnel. Le distributeur B-to-B de fournitures de bureaux, mobilier et équipements de protection individuelle a inauguré il y a quelques heures le système Skypod d’Exotec déployé sur ce site qui contribue à 60 % aux volumes expédiés dans l’Hexagone, les 40% restants étant traités depuis le site de Digoin, en Saône-et-Loire (37.000 m²). « Dans le cadre de notre projet de Villaines-la-Juhel, nous souhaitions moderniser notre installation pour augmenter ses performances, fiabiliser la qualité de ses préparations de commandes et améliorer les conditions de travail de nos collaborateurs » explique Cédric Renaud, directeur du centre de distribution mayennais de Lyreco. Mise en œuvre dans

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Pour optimiser ses appros, Brioche Dorée va utiliser la plate-forme alimentée par l’IA de la startup Inpulse. ©Groupe Le Duff

Brioche Dorée refond ses achats et sa logistique avec Transgourmet

Depuis le 15 mars, Brioche Dorée, l’une des enseignes de restauration du groupe Le Duff, a débuté la mise en place d’un nouveau processus Achats & Logistique reposant sur un partenariat stratégique avec Transgourmet. Ce grossiste alimentaire spécialisé dans le secteur de la restauration s’appuiera sur ses différents entrepôts régionaux répartis sur l’ensemble du territoire français pour garantir à son client une logistique de proximité dans l’approvisionnement des 260 restaurants Brioche Dorée dans l’Hexagone. Les achats sont également impactés, avec des économies à la clé, puisque l’approvisionnement en matières génériques sera désormais mutualisé au niveau du grossiste et seules certaines matières spécifiques, « qui font la singularité de Brioche Dorée » seront maintenues comme telles. Jusqu’à présent, la logistique de Brioche Dorée reposait sur une organisation en deux volets : la partie sourcing, achats et ADV était assurée par la place de marché

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La JV formée par La Caisse et Prologis est dotée par les partenaires d’un important portefeuille initial de sites existants et de projets déjà en développement. ©Prologis

Prologis et le québécois La Caisse fondent une JV logistique paneuropéenne

Les deux protagonistes sont nord-américains mais ce sont les principaux marchés européens que cible la co-entreprise lancée par le groupe québécois d’investissement La Caisse et le géant américain de l’immobilier logistique Prologis. La participation du premier est de 70% dans cette JV pourtant baptisée PLIVE –Prologis Logistics Investment Venture Europe– sachant que La Caisse est le nouveau nom pris mi-2025 par la Caisse de dépôt et placement du Québec (qui gère les fonds liés aux régimes de retraite et d’assurance de plus de 6 millions d’épargnants), ainsi que par sa filiale immobilière Ivanhoé Cambridge, déjà très impliquée dans la logistique européenne (France comprise, voir NL 3092). Prologis détiendra de son côté 30% de cette nouvelle plateforme d’investissement, dotée d’un portefeuille initial d’environ 1 Md€ constitué d’entrepôts existants –déjà générateurs de revenus– et de projets en développement provenant des deux partenaires.

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Spécialiste de la logistique de projets, le groupe Fagioli est présent sur tous les continents et emploie 450 personnes, dont une quarantaine d’ingénieurs. ©Ceva Logistics

Ceva Logistics finalise le rachat du groupe Fagioli

Changement de dimension dans la logistique de projets chez Ceva Logistics : le prestataire français vient en effet de finaliser l’acquisition de 100% du groupe italien Fagioli, un des spécialistes mondiaux des services de levage de charges lourdes, de transport et de logistique de projets avec lequel la filiale de CMA CGM avait conclu un accord de reprise fin 2025 (voir NL 4310). Proposant des solutions intégrées de bout en bout auprès d’industriels, ainsi que d’entreprises d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction, le groupe Fagioli opère sur tous les continents, emploie 450 personnes et dispose de milliers d’actifs en propre et en location (remorques automotrices, notamment). « Il vient renforcer nos capacités existantes en nous permettant de nous développer, notamment en Europe, en Asie-Pacifique et en Amérique du Nord », souligne Ceva Logistcs. Ces dernières années, les capacités du prestataire en matière de logistique

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Céline Guilloit, consultante chez Logicités et Karine Weber, fondatrice de Feuille de Route Conseils. ©DR

Un atelier participatif pour agir concrètement en logistique urbaine

Logicités et Feuille de Route Conseils, deux bureaux d’études spécialisés dans l’accompagnement d’acteurs publics et privés sur la logistique urbaine, lancent conjointement un nouveau service conçu spécialement pour les entreprises qui souhaitent faire émerger des solutions pragmatiques et fédérer leurs métiers (transport, logistique, achats, RSE, retail, immobilier, opérations, service client, maintenance, marketing) autour d’une feuille de route commune en logistique urbaine. Développé et animé par Karine Weber, la fondatrice de Feuille de Route Conseils et par Céline Guilloit, consultante chez Logicités, cet atelier d’intelligence collective de 3 heures en présentiel, dénommé Appro’visions, s’inspire du principe d’une « fresque » ludique et pragmatique pour acculturer rapidement les équipes à la mobilité des marchandises en ville et coconstruire un plan d’actions sur-mesure, « applicable dès le lendemain ». Il cible toutes les entreprises dont l’activité génère des flux de marchandises (retail, e commerce, BTP, industrie, commerce

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