Newsletter n°2545

Cultura, enseigne spécialisée dans les loisirs culturels et artistiques, va s'installer dans un entrepôt de 56.000 m² au sein du Parc Prologis Moissy 2 Les Chevrons (Moissy Cramayel 77).Le promoteur annonce également la création sur son Parc de Marly-la-Ville, d'un autre entrepôt clé-en-main, d'une surface de 25.000 m², destiné à accueillir un acteur majeur de la distribution de nouvelles technologies et fournisseur de services spécialisés.Ces de…

Mi-août, le développeur et gestionnaire de plates-formes logistiques a livré à son locataire Ingram Micro les 12.000 m² d'extension de son entrepôt situé au sein du P3 Park de Lomme (59).Il s'agit de la 1ère phase d'un projet clé-en-main engagé fin 2016 et destiné à pérenniser l'implantation du distributeur IT sur place (voir NL n°2395).L'ajout de ces 2 cellules rend désormais possible la réhabilitation des 30.000 m² qu'occupait déjà Ingram Micro…

L'université d'été de GS1, qui s'est déroulée le 31 août à Paris, était cette année consacrée aux nouvelles technologies.Le sujet interpelle mais les usages sont encore à définir si l'on ne veut pas s'y noyer. « Peut-on se permettre de passer à côté d'une innovation majeure ? Mais peut-on a contrario se remettre d'avoir trop misé sur l'une d'entre elles ? ».L'introduction de Philippe Lemoine, Vice-Président du Conseil de surveillance de GS1 Franc…

IBM, qui a déjà mis en place un système de traçabilité par Blockchain avec Walmart en Chine (voir NL n°2361), passe à la vitesse supérieure et s'associe à 10 industriels et distributeurs de l'alimentaire aux Etats-Unis : Dole, Driscoll's, Golden State Foods, Kroger, McCormick and Company, McLane Company, Nestlé, Tyson Foods, Unilever et Walmart.Leur mission sera d'explorer les bénéfices potentiels de la Blockchain sur leur Supply Chain avec un fo…

La majorité des industriels du monde entier feront appel à l'Internet industriel des objets pour améliorer la qualité et la visibilité de leurs opérations dans leurs usines d'ici 5 ans.C'est ce qui ressort de l'étude Manufacturing Vision 2017 commandée par Zebra Technologies et réalisée au cours du premier trimestre auprès 1.100 décideurs d'entreprises dans des secteurs tels que l'automobile, le high-tech, l'agro-alimentaire, l'industrie du tabac…

Dans le cadre de son développement, l'équipe KPMG Opérations se renforce avec les arrivées de Laurent Josse, Directeur, et Fabien Gaide, Senior Manager, tous deux spécialisés en Supply Chain.Fort de 20 ans d'expérience, dont 16 passés dans le conseil (notamment Diagma et Kurt Salmon), Laurent Josse intervient principalement dans les secteurs de la distribution et du e-commerce.Sa double compétence opérations-conseil lui permet de mener des projet…

Bolloré Logistics vient de faire l'acquisition de la société Someport Walon, spécialisée dans le transport international.Dans un communiqué Bolloré explique que les activités de cette société créée en 1954 seront transférées au sein d'une même entité, Bolloré Logistics, Division Projets Industriels France.L'iobjectif serait, toujours selon l'acquéreur « de renforcer les synergies et de mutualiser des compétences, que ce soit dans le pilotage de p…

Le fournisseur Feilo Sylvania, spécialisé dans solutions globales d'éclairage professionnel et architectural, considère désormais les plates-formes logistiques et les bâtiments industriels comme un marché prioritaire pour son offre de luminaires LED (gamme SylBay LED).Son argument massue : promettre des économies d'énergie de 60% sur l'éclairage (qui peut représenter un quart du total des coûts d'exploitation d'un bâtiment et jusqu'à 60% de la fa…

Le 29 août à Ann Arbor (Michigan), Domino's et Ford se sont lancés dans une aventure qu'on aurait qualifié de folle il n'y a pas si longtemps : livrer des pizzas à domicile sans livreur.Le véhicule sera en réalité conduit par un ingénieur Ford, lequel sera accompagné de quelques chercheurs dont le rôle sera d'étudier la réaction des clients devant cette livraison déshumanisée.Aucune de ses personnes n'interviendra en effet dans le processus de li…

Si l'ouragan Harvey qui a frappé le Texas fin août représente une catastrophe sans précédent, jusqu'à 1,20 m de pluie est tombé par endroit pendant une durée de cinq jours ininterrompus, ces effets sur le transport de marchandise sont plus classiques.Le Port de Houston, ville la plus sévèrement touchée, est tout simplement fermé, obligeant notamment deux navires de Maersk à rester ancrés dans le Golfe du Mexique.Côté rail, Union Pacific a cessé t…