Le cabinet de conseil en performance opérationnelle Argon a annoncé un partenariat avec Sigfox, acteur de l’Internet des objets (IoT), visant à développer de nouveaux modèles de Supply Chain connectée pour les entreprises globales. « La révolution digitale est en marche, 20 milliards d’objets seront connectés d’ici 2020. Les données provenant de l’IoT permettent de suivre en temps réel les flux industriels et produits finis, de réduire les leadtimes et les coûts et d’optimiser la production », explique-t-on chez Argon. Les deux partenaires ont notamment mené conjointement un projet qui concerne le suivi de containers maritimes, avec détection en temps réel par des capteurs des opérations de déchargement des containers sur le port d’arrivée. Cela permet d’anticiper les opérations, de réduire les délais de livraison et de donner de la visibilité au client final. « Certains cas d’usage de l’IoT, comme le suivi de flux logistiques internationaux, nécessitent une couverture réseau mondiale et une capacité à suivre des biens qui se déplacent entre plusieurs continents. Nous pensons que la technologie et le réseau Sigfox présent dans 36 pays, lui confère une vraie longueur d’avance », estime Fabrice Bonneau, DG d’Argon. JPG Photo : Fabrice Bonneau, DG d’Argon
Début novembre, Metro Cash & Carry France a réceptionné la plate-forme de distribution de 57.400 m² qu’a développée pour son compte la foncière Segro, au sein de son Logistics Centre de Mitry-Mory, en Seine-et-Marne. Sous peu, ce site approvisionnera les entrepôts-magasins de Metro en région parisienne et dans le quart Nord-Est de la France, soit 37 établissements sur les 97 que compte dans l’Hexagone l’enseigne réservée aux professionnels. En l’occurrence, cette plate-forme sera opérée par DHL Supply Chain France, son partenaire depuis 25 ans, comme nous l’avait confié au printemps le pdg France du 3PL (voir NL n°2448). Dans l’immédiat, le site va fonctionner avec un effectif de 200 personnes, mais celui-ci sera porté à 250 à terme. On notera que non seulement le bâtiment bénéficie du label HQE, niveau « Excellent », mais aussi que Metro prévoit la montée en puissance de solutions de livraison plus respectueuses de l’environnement, en introduisant progressivement des poids-lourds GNC/GNL dans la flotte desservant ses magasins. MR
L‘équipementier sportif Asics a équipé les centaines d’opérateurs de ses centres de distribution de Montpellier et de Krefeld, en Allemagne, du terminal TC8000 de Zebra. Lancé début 2016, ce dernier a innové en matière d’ergonomie : son écran tourné vers l’utilisateur et son faible poids permettent de réduire l’effort musculaire lors des saisies répétitives, le fournisseur relevant qu’un opérateur peut avoir à en effectuer jusqu’à 2.400 au cours de sa journée de travail. Pour remplacer son parc de terminaux devenant obsolètes, Asics a déployé environ 340 terminaux de dernière génération, dont 25 longue portée permettant de lire des codes-barres jusqu’à plus de 12 m de distance. L’impact est positif en termes d’efficacité lors de la réception des marchandises et de la préparation de commandes, assurent les deux parties, en faisant valoir non seulement la satisfaction des utilisateurs mais aussi un gain de productivité équivalant à une heure gagnée quotidiennement par opérateur. MR
Pour répondre aux besoins croissants des marchés et au déploiement de la technologie d’impression 3D, le Cetim lance une offre complète, dédiée, pour la caractérisation des matériaux métalliques et des pièces obtenues en fabrication additive. L’intérêt ? Pouvoir prédire avec une quasi-certitude la tenue d’une pièce réalisée en fabrication additive, comme c’est le cas avec les pièces usinées. Pour cela, le centre d’expertise mécanique français a mis en place une équipe et des moyens spécialisés pour les caractérisations mécaniques et physico-chimiques des poudres (granulométrie, rhéologie, etc.), les examens des pièces macro, microscopiques et fractographiques, la détermination de densité, micro-duretés, filiations de dureté, la détermination de la profondeur de décarburation, les analyses chimiques et la simulation en laboratoire avec vieillissement accéléré (corrosion, usure et frottement, fatigue, fluage). Le dispositif est complété par une expertise dédiée aux traitements de surface et par des moyens spécialisés dans l’étude des comportements mécaniques des matériaux (essais certifiés Cofrac, ISO 17025 et Nacap). JLR
Après quelques années mouvementées durant lesquelles la marque a connu licenciements, renouvellement de l’équipe dirigeante, chute des bénéfices et récemment relocalisation d’une partie de la production au Royaume-Uni, Clarks cherche à redynamiser sa Supply Chain en s’appuyant sur la solution de planification et calcul de réassort de JDA. Objectif : améliorer à la fois les ventes et la satisfaction client. La solution de planification devra également aider la marque à concevoir des assortiments les plus adaptés en fonction des régions et des magasins ainsi qu’aux grands comptes, tandis que le module d’exécution permettra de mieux exploiter la demande omnicanal. « Dans la chaussure en particulier, l’incapacité à fournir au client le bon produit an moment opportun peut entrainer la perte de la vente » commente Franck Lheureux, SVP région EMEA chez JDA. PM
Le plan d’innovation 2017-2020 présenté récemment par le ministre de l’Equipement Íñigo de la Serna vise à établir le leadership mondial de l’Espagne dans le transport et les infrastructures et à placer l’utilisateur final au centre du processus en s’appuyant sur la digitalisation, les nouvelles technologies, et des objectifs en termes d’efficacité énergétique et de développement durable. En ce qui concerne directement la logistique, l’intermodalité sera mise en avant avec notamment le lancement de plusieurs plates-formes digitales dont une qui permettra d’estimer sur les coûts du transport combiné rail, route et dernier kilomètre. L’amélioration de l’efficacité du transport passera par la numérisation de la route et du chemin de fer (afin d’alimenter en données les plate-formes), ainsi que le développement de systèmes de modélisation et de prévision. Enfin, le gouvernement veillera à la promotion des véhicules à énergie alternative ainsi qu’à celle des drones, lesquels devraient jouer « un rôle clé dans le développement du plan », en lien avec les plates-formes intelligentes. PM
