Newsletter n°3427

Après une édition digitale en 2020, Supply Chain Event retrouve la porte de Versailles les 24 et 25 novembre avec un fil rouge illustrant la priorité de toutes les entreprises depuis le déclenchement de la crise du Covid : Dessiner sa trajectoire vers la performance. « Nous assistons à un changement des modes de consommation, la logistique verte prend davantage d’importance, les réglementations évoluent dans de nombreux domaines et les entreprises ont dû se renouveler rapidement avec la crise du Covid », souligne Co-organisé avec Supply Chain Magazine, le salon accueillera dans ce contexte de 110 à 120 exposants sur son édition 2021, enregistrant le retour d’une vingtaine d’exposants par rapport à l’édition ‘physique’ précédente*, avec toujours 5 grands domaines d’expertises (Systèmes d’information & traçabilité, Pilotage & planification, Transport et logistique, Automatisation & robotique, Conseils et services).
La quarantaine de conférences et ateliers s’articuleront autour de trois grands carrefours (le pilotage des flux physiques, l’entreprise ‘data driven’ et l’efficacité intralogistique’) et d’un fil rouge, moins sectoriel qu’à l’accoutumé, intitulé ‘e-commerce, déjà le monde d’après’.
Le 24 novembre à 9h30 en salle 1, les visiteurs pourront par exemple assister à une conférence de Santé publique France et Citwell portant sur l’organisation logistique mise en place autour de la vaccination contre le Covid-19. « Un focus sera fait cette année sur le e-commerce avec des interventions d’acteurs phare tels que Cdiscount et ManoMano », souligne Thomas Desplanques.
L’édition 2021 donnera lieu à un nouveau concours, le StartUp Digital Supply Chain Award, en complément de la 6^ème édition du concours Digital Supply Chain Award.
Le jury dévoilera les noms des lauréats de ces deux concours le 24 novembre à 18h00 au sein du Cube, l’espace central du salon. AD

(*) Manhattan Associates, Asprova, BK Systèmes, DCBrain, Honeywell Senssing & Productivity Solutions, Ineo-Sense, KBRW, Monstock, Probayes, Quadient, Rayonnance, Slimstock, Sofco, Synfioo, Teamviewer, Timcod, Toolsgroup, Wiilog, Zetes, VIF.

L’année 2021 marque un nouvel élan dans la démarche de responsabilité sociale et environnementale d’ID Logistics.
D’abord parce que la direction RSE (confiée à Guillaume Delaval) a intégré le comex du groupe, mais aussi parce que le 3PL vient d’annoncer une feuille de route détaillée, avec une dizaine d’objectifs à atteindre d’ici 2030 sur les volets sociaux, environnementaux et sociétaux de l’entreprise. « Aujourd’hui, nous allons plus loin avec la fixation d’objectifs RSE ambitieux et chiffrés qui placent notre groupe au meilleur standard du marché de la logistique contractuelle » a déclaré Eric Hémar, le pdg d’ID Logistics.
Le groupe s’engage notamment à réduire de 40% les taux de fréquence et de gravité des accidents d’ici 2027 (vs 2018), à augmenter de 20% le taux d’emploi de personnes handicapées en 2025 et à atteindre les 70% de promotion interne pour ses directeurs de sites en 2030.
Sur le volet environnemental, il vise une baisse de 40% de son empreinte CO₂ entrepôt (hors compensation) et de 20% de l’intensité de ses activités logistiques kWh/m² en 2030 (vs 2018), et un taux de 85% de revalorisation de ses déchets en 2025.
Sur la partie sociétale, le groupe s’est par ailleurs fixé l’objectif que chacune de ses filiales pays soit engagée dans un projet avec des communautés locales d’ici 2025, comme ce qui a été fait par exemple en France (partenariat avec la fondation « culture et diversité » pour le théâtre d’improvisation dans les quartiers difficiles) ou au Brésil (lancement de l’ONG Idebra pour l’éducation des jeunes dans les favelas).
Il est à noter que des objectifs RSE seront intégrés au calcul de la rémunération variable des managers d’ID Logistics dès 2022. JLR

Depuis juillet, la marque Secrets de Miel s’appuie sur le logisticien Staci et son entrepôt multi-clients de Moissy-Cramayel pour étayer la forte croissance de son activité, axée sur la vente à domicile de sa gamme de produits cosmétiques et autres compléments alimentaires.
Créé en 2011 dans le prolongement d’une tradition apicole familiale de plus d’un siècle, Secrets de Miel s’est en effet développé sur un modèle de vente via des conseillers et conseillères indépendants (quelque 2 500 à ce jour en France et en Europe, notamment en Suisse, Belgique, Allemagne ou Luxembourg), complété par un volet e-commerce.
En parallèle de son site historique qui peinait à répondre à l’accroissement des volumes et à leur variabilité, Secrets de Miel a externalisé auprès de Staci le stockage, la préparation de commandes et la distribution de la majorité de ses colis. « Nous pouvons ainsi nous recentrer sur notre cœur de métier, le service client, l’animation de notre réseau de conseillers à domicile et le développement produits », note Élise Hernaez, la fondatrice et présidente de Secrets de Miel, en soulignant l’atout pour ce réseau de conseillers et les clients finaux de bénéficier d’un service logistique « best practice », avec le même niveau de qualité tout au long de l’année.
C’est à l’issue d’un appel d’offres que Staci a été retenu, en tant que logisticien de détail à même de gérer aussi bien le stockage que l’expédition transport, avec une problématique de picking à la fois B2B2C que B2C.
Le prestataire a aussi démontré sa flexibilité pour répondre aux spécificités de ce client, ainsi que sa réactivité puisque la formule a été déployée en trois mois. « Nous nous sommes concentrés à maintenir le même service pour cette transition, sans révolution, mais nous avons optimisé nos process et solutions d’emballage et bénéficions désormais de l’intégration avec les transporteurs pour communiquer le statut de leurs expéditions jusqu’à la livraison », note-t-elle. MR

Dans le cadre de son activité d’organisateur transport, GT Solutions a prévu d’ouvrir l’an prochain une nouvelle plateforme cross-dock de 7 000 m² sur le parc Garonor de l’investisseur/gestionnaire Logicor, situé à cheval sur les communes d’Aulnay-sous-Bois et du Blanc-Mesnil (93).
Dotée d’une quarantaine de portes à quai, la nouvelle plateforme du transporteur viendra remplacer un site jugé vieillissant situé à Tremblay-en-France (93). « Nous avons profité de la fin de période triennale de notre bail de Tremblay-en-France pour chercher un nouveau site et nous sommes tombés sur un projet en développement à Garonor, explique Matthieu Sarrat, le directeur général de GT Solutions. L’an prochain, nous serons ainsi locataire d’une nouvelle plateforme construite pour nous, qui nous rapprochera de la capitale et qui sera basée non loin d’autres grandes zones logistique dans la région. » Elle intégrera son réseau de plateformes cross-dock, au nombre de 12 en France, toutes en location.
Côté business, GT Solutions entend notamment développer son activité à l’international surtout via la captation de flux de marchandises en provenance de pays limitrophes de la France. « Nous assistons à une européanisation des entrepôts, souligne Matthieu Sarrat. Dans certains secteurs, des entreprises commencent à approvisionner le territoire à partir d’entrepôts implantés en Allemagne ou en Espagne. » L’entreprise se sent d’autant plus en mesure d’accélérer son internationalisation qu’elle a lancé en début d’année un portail client baptisé GT Link conçu par l’éditeur Adimeo. « Il permet aux clients de suivre l’avancée de leurs livraisons, de récupérer les bons de livraison signés et d’avoir à leur disposition des statistiques sur les niveaux de servies rendus », conclut Matthieu Sarrat. AD

Filiale française du premier embouteilleur de Coca-Cola indépendant au monde, Coca-Cola Europacific Partners France (CCEP France, ex Coca-Cola Enterprises) a nommé Francesca Faure au poste de vice-présidente Supply Chain et Service Client, à compter du 1^er novembre.
Elle succèdera à Éric Desbonnets, nommé à ce poste en mars 2017 (voir NL 2466), est qui est désormais en charge du projet Paris 2024 pour CCEP France.
Cette ingénieure en informatique de formation (Epita, promotion 1995) a rejoint Coca-Cola Enterprises en 1999 et y a occupé différents postes à responsabilité en France, dont Chief Information Officer et directrice IT Initiatives Stratégiques, puis au niveau européen (vice-présidente IT Service Delivery entre 2009 et 2016 et vice-présidente Solution Delivery jusqu’à cette année).
Dans ses nouvelles fonctions, elle aura la charge de poursuivre la modernisation de la de la supply chain de l’entreprise, qui compte cinq sites de production sur le territoire français (Clamart, Dunkerque, Grigny, Marseille et Toulouse).
Son périmètre regroupe les activités de logistique, ingénierie, planification, production, qualité, sécurité & environnement, support technique, et service client, soit environ 1 200 personnes sur les 2 600 collaborateurs que compte CCEP France. JLR

Alors que le Royaume-Uni ne faisait initialement pas partie des pays concernés par l’accord stratégique européen passé fin 2021 entre le français Stef et l’allemand Nagel (voir NL 3232), les deux géants de la logistique du froid viennent d’annoncer un protocole d’accord concernant le rachat par le premier de la société britannique Langdon Group Ltd, qui était une filiale du groupe Nagel depuis 2004.
Langdon Group, qui englobe notamment les entités Nagel Langdons Ltd, Ferryline Forwarding Ltd et Langdons Bridgwater Ltd, est un spécialiste du transport sous température dirigée au Royaume-Uni et un acteur important de l’import / export de produits alimentaires frais et surgelés entre le Royaume-Uni et l’Europe continentale.
Avec un CA de 164 M€ en 2020, elle emploie 1 400 collaborateurs sur huit sites, et traite chaque année 2,7 M de palettes pour le compte de quelque 2 000 clients. « Nous nous réjouissons de cette signature qui représente une opportunité unique pour étendre notre couverture géographique à un 8e pays : le Royaume-Uni.
Elle s’inscrit parfaitement dans notre stratégie de pure player européen de la supply chain alimentaire » a déclaré Stanislas Lemor, le Pdg du groupe STEF.
Cette acquisition, dont la finalisation est prévue pour la fin de l’année, s’accompagnera d’un accord de distribution entre Stef et Nagel en vertu duquel les clients du groupe allemand pourront notamment continuer à bénéficier du réseau britannique de Langdon Group. JLR