Newsletter n°3446

C’est le jour de vérité pour les 21 valeureuses équipes ayant déposé un dossier pour concourir à la seizième édition des Rois de la Supply Chain.
Les 6 hommes et 5 femmes qui composent notre jury de directeurs Supply Chain (voir NL 3426) se réunissent cet après-midi sous l’égide de Supply Chain Magazine pour sélectionner les huit finalistes en tenant compte de différents critères : enjeux opérationnels et/ou stratégiques  pour l’entreprise, caractère innovant / originalité du projet, résultats obtenus / ROI, management du projet / conduite du changement, et dimension RSE.
Cette délibération s’annonce passionnante au vu de la diversité et de la qualité des dossiers présentés, qui émanent aussi bien de grands groupes que d’ETI ou PME, voire même d’autres profils, associatif ou institutionnel (voir NL 3440).
Une fois sélectionnés collégialement par notre jury, les huit finalistes seront annoncés la semaine prochaine dans cette newsletter.
Vous les retrouverez sur la scène des Salons de l’Aveyron (Paris 12^ème) lors du Forum des Rois le 13 janvier 2022, où la désignation des trois Rois de la Supply Chain 2022 (Grand Prix, Prix de l’Innovation et Coup de Cœur) reviendra au public présent, invité à voter à l’issue de cette journée.
N’hésitez pas à vous inscrire dès maintenant au Forum des Rois du 13 janvier (de 9 h à 17h30), nous comptons sur vous pour jouer votre rôle de citoyen de la Supply Chain ! Jean-Luc Rognon

Pour s’inscrire au Forum des Rois de la SC 2022 du 13 janvier aux salons de l’Aveyron (inscription obligatoire), cliquez ici

Pour connaître les possibilités de sponsoring du Forum (la journée) et de cette 16ème cérémonie des Rois, contactez Philippe Tesson. philippe.tesson@scmag.fr, ou au 06 81 35 79 03.

Afin d’améliorer la disponibilité des produits sur l’ensemble de son réseau de distribution, Sephora a annoncé fin octobre avoir retenu la solution de planification unifiée de Relex Solutions.
Le défi est de taille vu les plus de 2 500 magasins qu’exploite l’enseigne de produits de beauté dans 35 pays, sans compter ses quelque 36 sites e-commerce.
Via la solution de prévision et de réapprovisionnement pilotée par l’IA de Relex, l’enjeu pour Sephora est de mieux anticiper la demande et sa répartition afin d’optimiser la rotation des stocks, la gestion des problématiques d’obsolescence, et surtout d’augmenter in fine la disponibilité des produits pour ses clients.
Et la valeur ajoutée des solutions Relex devrait aussi s’illustrer pour l’améliorer la gestion des promotions, des produits à faible rotation, des introductions de nouveaux produits, ou à l’inverse de gestion de ceux en fin de vie. « Nous sommes impatients de prouver comment la flexibilité de notre solution basée sur l’IA peut aider Sephora à maîtriser l’optimisation, tout en continuant à se développer », commente Bertrand Henry, Senior Sales Account Executive chez Relex Solutions. MR

C’est fait, Mediapost a finalisé le déploiement du moteur algorithmique LP-Scheduler de la société Eurodecision dans ses 54 plateformes logistiques mécanisées, qui gèrent l’assemblage d’imprimés publicitaires en France.
La filiale du groupe La Poste spécialisée dans la communication de proximité installe progressivement depuis deux ans cette solution de l’entreprise experte dans les mathématiques décisionnelles (optimisation, intelligence artificielle, recherche opérationnelle).
Mediapost recherchait à l’époque un outil lui permettant d’automatiser l’ordonnancement de sa production sur ses sites où les imprimés sont assemblés puis regroupés selon des caractéristiques bien définies au préalable.
Jusqu’ici, cette opération d’ordonnancement de production était réalisée manuellement. «LP-Scheduler nous a permis de réaliser de véritables gains de temps, mais également de mieux dimensionner nos équipes en fonction de l’activité » témoigne Jan Boschetti, responsable production et logistique au sein de la direction SI de Mediapost.
Grâce à cette solution interfacée à son ERP Prolog, l’entreprise peut lancer de manière automatique des cycles de production sur chacun de ses sites en prenant en compte différents paramètres clés (nombre d’imprimés à assembler et regrouper, disponibilités des machines et du personnel, zones de distribution, etc.).
En période de pics d’activité, jusqu’à 130 planifications par semaine sont réalisables via LP-Scheduler. AD

Depuis juillet 2016, toutes les entreprises produisant plus de 1 100 litres de déchets recyclables par semaine sont dans l’obligation d’en assurer le tri et la collecte (décret n°2016-288 du 10 mars 2016).
Afin d’aider les professionnels à respecter cette réglementation qui est appliquée à cinq grand types de déchets (papier / carton, plastique, bois, verre et métaux non ferreux), Urby a décidé de lancer un service de collecte associé à son service de livraison.
Dans ce cadre, le réseau spécialiste du premier et du dernier kilomètre (filiale du groupe La Poste et de la Banque des territoires) met d’abord à la disposition des professionnels du matériel pour trier chaque flux de déchets et des outils de communication pédagogiques (signalétiques, pictogrammes…).
A l’aide d’une flotte de véhicules respectueux de l’environnement, Urby collecte ensuite les déchets qui sont systématiquement pesés et stockés dans ses centres de mutualisation, cette étape permettant d’assurer une traçabilité des flux ainsi que de justifier la délivrance de l’attestation annuelle de collecte et valorisation de déchets susceptible d’être demandée par les autorités compétentes.
En bout de chaîne, les déchets sont pris en charge par les spécialistes du recyclage Recygo et Veolia, le premier, filiale de La Poste et du groupe Suez, couvrant le réseau francilien d’Urby et le second le reste de son réseau dans l’Hexagone. « Avec la montée en puissance des livraisons urbaines, la gestion des déchets est un sujet environnemental majeur, rappelle Frédéric Delaval, directeur général délégué d’Urby. Elle passe par une réponse ciblée et adaptée à chaque activité professionnelle.
Or, en combinant la livraison de marchandises et la collecte des déchets, nous limitons les kilomètres à vide et contribuons à améliorer le bilan carbone de nos clients. » AD

Distributeur italien de matériels électriques pour professionnels, Sacchi Group va déployer le système de stockage / déstockage automatisé à navettes Adapto de Vanderlande dans son futur entrepôt de Desio, commune située à une trentaine de kilomètres au nord de Milan.
Adossé à une plateforme existante, ce nouvel entrepôt de 20 000 m² sera opérationnel au 4^ème trimestre 2023 et son système de stockage / déstockage automatisé comprendra 58 navettes réparties sur 29 niveaux. « Notre activité se développe rapidement et notre supply chain est notre principale force sur notre marché car elle nous permet de fournir des niveaux de services élevés à des coûts compétitifs », souligne Marco Brunetti, Pdg de Sacchi Group.
Avec ce nouvel entrepôt automatisé, le distributeur, filiale du groupe français Sonepar, souhaite optimiser son activité omnicanale pour servir plus rapidement et efficacement ses 40 000 clients.
Créé en 1957, Sacchi Group emploie 1 400 personnes, compte 100 points de vente et propose aujourd’hui 1,5 million de références produits issues de 400 fournisseurs. AD

Selon l’AFP, FedEx a annoncé mercredi la fermeture de sa base de personnel naviguant à Hong Kong et la délocalisation à l’étranger de ses pilotes en raison des mesures anti-Covid en vigueur sur le territoire.
Il s’agit d’un coup dur pour l’ancienne colonie britannique dont la logistique constitue un maillon clé de son activité.
Hong Kong doit composer avec des mesures de quarantaine (durant 21 jours en hôtel pour la plupart des pays de provenance) et des restrictions de voyages parmi les plus sévères au monde.
Le géant de la livraison express a précisé à l’AFP le maintien de ses activités sur place, essentielles à son réseau Asie-Pacifique et mondial. JF