Newsletter n°4077
Place à l’action face aux risques, incertitudes et défis RSE
Deux tables rondes ouvrent dès 9H30 le programme de conférences de cette 2ème journée de Supply Chain Event : l’une montée par la rédaction de Supply Chain Magazine pour donner du concret aux nouveaux enjeux de traçabilité, de conformité et de gestion des risques, l’autre bâtie par Citwell pour questionner le potentiel de l’IA en prévision des ventes.Et la 3ème conférence « inspirationnelle » de ce programme 2024 (en gras) se penchera sur les lev…
Lire plus →SC Planning, WMS, TMS, jumeau numérique et transformation logistique
Dernière ligne droite pour le cycle de conférence en J2 de SC Event, avec cet après-midi qui s’ouvre par une révolution planifiée en supply chain industrielle, pour se clore par les clés de réussite des projets complexes de transformation logistique.Dans l’intervalle, les retours d’expérience illustreront la contribution décisive des outils et solutions de pointe pour franchir de nouveaux caps de performance.14H : NoChain Planning – La planificat…
Lire plus →Viaposte déploie le WCS d’Enjoy Automation sur 23 plateformes
La jeune pousse lyonnaise Enjoy Automation a vu son WCS ‘agnostique’ choisi par Viaposte pour être déployé sur 23 trieurs de son réseau de plateformes au service de ses différents flux métiers, qu’il s’agisse de tri colis, courrier ou presse (notamment pour Colissimo ou Chronopost).Avec cette solution unique, multi-sites et multi-flux, l’enjeu pour cette filiale sous-traitante du Groupe La Poste est de gagner en capacité de pilotage et de supervi…
Lire plus →DSC fait le choix du B100 pour décarboner sa flotte de véhicules de livraison
La division sanitaire et chauffage (DSC) de Saint-Gobain Distribution Bâtiment France compte bien faire du B100 la principale énergie pour ses livraisons en 2030, à hauteur de 53% de sa flotte (qui compte près de 200 véhicules).Deux cuves de 20.000 litres remplies de ce biodiesel issu de ressources renouvelables comme l’huile de colza ont déjà été installées sur sa base logistique d’Atton, en Meurthe-et-Moselle (pour 6 camions), et sur celle de F…
Lire plus →La recharge haute fréquence prend du poids chez Jungheinrich
Dans sa gamme de chargeurs de batteries pour chariots, Jungheinrich a ajouté le nouveau modèle à technologie haute fréquence SLH 700.Troisième famille de chargeurs haute fréquence proposée par le fournisseur de solutions intralogistiques, cet équipement permet de réaliser une économie d’énergie de 15% par rapport à une solution à technologie dite transformateur.Adapté à une utilisation en extérieur grâce à l’ajout d’un boitier étanche et disponib…
Lire plus →Awards pour Monstock et DFYA, prix spécial RSE pour Done
Comme sur l’édition précédente, ce ne sont pas deux mais trois sociétés qui ont été distinguées hier dans le cadre des deux concours de Supply Chain Event.Parmi les 15 entreprises nominées aux Digital Supply Chain et Start-up Digital Supply Chain Awards (voir NL 4072), le jury a récompensé Monstock, DFYA et Done (ex-Donnez.org).Lauréate du start-up contest en 2022 (voir NL 3657), Monstock a décroché le Digital Supply Chain Award grâce à l’enrichi…
Lire plus →Une solution de tri française et innovante chez NBT
Historiquement spécialisé dans la logistique du livre depuis sa création en 2002, le 3PL norvégien NBT (Norsk Bibliotektransport) a fait appel l’année dernière à deux entreprises françaises, le spécialiste de tri de courrier Quadient et l’intégrateur en intralogistique Isitec International.Le projet devait garantir le traitement de quelque 6.000 colis par heure dans son nouveau centre logistique de 14.500 m2 de Kløfta, au nord-est d’Oslo.Le cœur …
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