Newsletter n°4102

Après plus de 300.000 € en 2021 et 800.000 € en 2023, la société française RMAN Sync a bouclé récemment un troisième tour de table de 2,3 M€ auprès du fonds d’investissement Normandie Participations et du fonds CEN Innovation de la Caisse d’Epargne Normandie.
L’opération doit permettre à la deeptech normande d’accélérer son développement commercial et de recruter une dizaine de nouveaux collaborateurs, ses effectifs atteignant aujourd’hui la trentaine.
Depuis sa création en 2019, elle a déjà séduit une dizaine d’entreprises de divers secteurs d’activité avec sa solution Saas boostée à l’IA qui aligne services achats et approvisionnements grâce à la prévision de la demande, l’une de ses spécificités étant de reposer sur des algorithmes et méthodes de Machine Learning et de Deep Learning développés en interne.
Composée d’un module d’optimisation de relations fournisseurs (Renovatio Achat) et d’un module d’optimisation de commandes et stocks (Renovatio Appros & Stocks), cette solution baptisée Renovatio est notamment utilisée par les distributeurs de matériaux de construction Samse, Penet Plastiques et Denis Matériaux, et les industriels de l’agroalimentaires Agrolis et Biscuiterie Jeannette.
Selon l’éditeur, Renovatio affiche en moyenne une fiabilité des prévisions de la demande sur un mois de 96%, son moteur d’intelligence artificielle travaillant à la fois sur des données endogènes et exogènes (prévisions météo et cours de matières premières, par exemple). « Nous sommes convaincus que la prévision de la demande est aujourd’hui la clé pour aligner l’ensemble des process supply chain », souligne Marc Malmaison, président et un des quatre cofondateurs de RMAN Sync, avec Renaud Delcoigne, Orlane Voisin et Antoine Morace.
La deeptech souhaite ainsi signer tous les mois avec au moins un nouveau client en France. « Nous devrions nous attaquer à l’international en 2026 », révèle Marc Malmaison.
Pour passer ce nouveau cap, l’entreprise tentera au préalable de réaliser une quatrième levée de fonds.
Et si vous voulez en savoir plus sur RMAN Sync, sachez que l’entreprise figure parmi notre sélection des pépites de la SC dans le numéro SC Mag du mois de décembre à paraître prochainement. AD

Pour optimiser les performances de sa supply chain, le géant belge de la chimie Solvay a choisi de s’appuyer sur la solution de planification intégrée Unison Planning de l’éditeur OMP.
Pour l’industriel aux 9.000 collaborateurs et 45 sites de production dans le monde (20 en Europe), il s’agit d’améliorer sa planification de la demande et de l’offre avec une visibilité de bout en bout de son activité, notamment grâce à l’utilisation de jumeaux numériques. « La mise en œuvre de notre solution représente une étape importante dans le programme de transformation de sa supply chain, souligne OMP. Elle soutiendra ses objectifs de standardisation de process et d’outils au sein de ses différentes unités commerciales ». Unison Planning viendra compléter le processus S&OP existant chez Solvay avec des analyses précises et l’accès à des fonctionnalités avancées telle que l’optimisation de stocks multi-échelons (Multi-Echelon Inventory Optimization, ou MEIO). « Grâce à ce partenariat, notre client devrait enregistrer des améliorations majeures en matière de prévision de la demande, de gestion de stocks et d’agilité globale de sa supply chain », conclut OMP. AD

Partenaire de longue date du spécialiste français des lanceurs spatiaux civils et militaires, Daher a signé un nouveau contrat de 5 ans avec ArianeGroup pour l’approvisionnement de l’ensemble de ses sites de production en France.
D’une valeur de 60 M€, il s’inscrit dans la phase de montée en cadence industrielle de l’entreprise détenue à parts égales par Airbus et Safran suite au succès du vol inaugural d’Ariane 6 en juillet dernier et du tir d’essai du missile stratégique balistique M51.3 fin 2023.
Selon Daher, le nouveau partenariat vise à optimiser davantage les flux logistiques, à accélérer les délais de livraison et à atteindre de nouveaux standards de performance industrielle, tant dans les domaines civils que militaires.
Dans ce cadre, l’avionneur-industriel-logisticien fait savoir dans son communiqué qu’un schéma directeur logistique – qualifié d’inédit – sera mis en place pour améliorer encore davantage l’efficacité opérationnelle et renforcer la compétitivité de son client. « Notre partenaire continuera d’occuper un rôle central dans l’optimisation de notre chaîne logistique, indique pour sa part Christophe Caralp, vice-président en charge de la supply chain chez ArianeGroup. Il s’agit d’un levier essentiel pour répondre aux enjeux de nos clients et renforcer notre compétitivité dans un marché mondial exigeant.
La reconduction et l’extension de notre partenariat avec Daher s’inscrivent pleinement dans notre stratégie de transformation industrielle ». AD

La holding familiale d’investissement Dentressangle vient de recruter Catherine Savart en tant que directrice du développement de sa BU Immobilier Logistique (DIL), qui compte près de 300.000 m² de projets en cours (sachant que son parc existant compte 600.000 m² d’entrepôts et de locaux d’activité loués pour l’essentiel à de grands noms de la logistique ou de l’industrie).
Et en novembre, une autre recrue avait intégré cette équipe DIL également mobilisée sur la construction et la gestion de centrales photovoltaïques, sa nouvelle manager Énergies Renouvelables et Décarbonation, Karine Bauler.
Ce renfort d’expérience et d’expertise intervient alors que le pipeline de projets est particulièrement riche chez DIL.
Sur le volet développement immobilier, 4 grands programmes sont à l’agenda, dans des géographies très diverses, à commencer par son ePark West visant à développer 116.000 m² de bâtiments logistiques et de locaux d’activités à Cergy-Pontoise, au nord-ouest de Paris.
Sur l’arc Atlantique, le projet Axe West prévoit 104.000 m² d’entrepôts à Neuillé-Pont-Pierre, au nord de Tours, tandis que son Rennes Logistic Park table sur 40.000 m² dans un triangle avec Angers-Nantes.
Enfin sur la dorsale, le futur Nor’Isere Park proposera 19.000 m² de bâtiments destinés à la fois des activités industrielles et de distribution, entre Lyon et Grenoble.
Et côté photovoltaïque, au 4 centrales en cours de construction s’en ajoute 7 autres en projet, DIL ayant pour objectif de compter une puissance installée de près de 50 MWc à horizon 5 ans.
On notera que le programme immobilier tourangeau Axe West vient juste d’être acquis par Dentressangle auprès du développeur-promoteur Catella Logistic Europe, et comporte non seulement ces droits à construire pour plus de 100.000 m², mais aussi un entrepôt tout récent de 30.000 m² opéré par ID Logistics pour le brasseur AB InBev (voir NL 3883).
Et c’est d’ailleurs chez Catella qu’exerçait depuis 2018 jusqu’à cet automne Catherine Savart, déjà en charge du développement.
Elle avait précédemment exercé plus de 20 ans à la Compagnie Générale des Eaux puis chez Veolia comme directrice de projets en France et à l’international. « Sa parfaite connaissance des territoires et des collectivités nous permettra aussi de renforcer notre ouverture sur de nouvelles géographies comme l’Arc Atlantique ainsi qu’en Europe », fait valoir Christophe Broncard, directeur général de DIL. MR

Afin d’améliorer le taux de service de ses livraisons de carburants et de gaz auprès de ses milliers points de livraison au Portugal, le groupe pétrolier et gazier Galp a adopté la solution ZetesAres de la société technologique belge Zetes.
Composée d’un logiciel sur le cloud et d’un terminal mobile dans chaque camion, elle permet de bénéficier d’un suivi temps réel des opérations avec une géolocalisation des véhicules et l’accès à tout un panel d’applications pour les équipes terrains et les responsables back office (identification des destinataires, suivi des actifs réutilisables, preuves de livraison, pilotage des tâches, rapports détaillés sur les prestations réalisées, etc.).
Les véhicules étant également tous munis d’une imprimante, les chauffeurs du groupe pétrolier et gazier portugais peuvent en outre éditer des factures. « Notre solution offrant un accès temps réel aux informations de livraison, les différents services de Galp bénéficient d’une meilleure connectivité et d’une visibilité accrue avec un risque d’erreurs administratives réduit », résume Zetes. AD