Newsletter n°4352

Il y a moins d’un an, lors de la conférence des parties prenantes de l’Alliance Seine-Escaut, le ministre chargé des Transports Philippe Tabarot avait annoncé discrètement par message vidéo un recul de deux ans pour la mise en service du canal Seine-Nord Europe. Ce ne serait plus 2028 comme on le pensait encore il y a trois ans, ni même 2030, mais bien 2032 (comme d’ailleurs le futur tunnel du Mont-Cenis, voir NL 4146). Et l’attribution hier par …

Pôle majeur de la production de Royal Canin dans l’Hexagone, son usine de Cambrai fonctionne H24 et 7j/7, d’où plus de 200.000 palettes de produits alimentaires pour chiens et chats à expédier par an. Un projet mené avec Wiio et Zebra déployé début 2025 y a automatisé une partie des opérations sur les quais de chargement, avec un enjeu de fiabilité et de productivité, mais aussi de sécurité pour ses opérateurs. Dans un espace plutôt exigu au vu d…

L’an dernier, l’usine nantaise Saunier Duval, qui appartient au groupe allemand Vaillant, a produit quelque 166.000 chaudières et pompes à chaleur. Parallèlement, les processus industriels ont été totalement repensés dans un contexte de PSE portant sur environ 200 postes. Mais c’est également en 2025 que s’est déroulé dans l’usine un large déploiement de traceurs IoT (Internet of Things) sur des chariots et des trains logistiques, orchestré par l…

A l’occasion du salon de l’agriculture, l’association professionnelle Intercéréales a scellé un partenariat stratégique avec Voies Navigables de France (VNF) destiné à pérenniser et accroître le transport fluvial de céréales en France. Sur le modèle de l’accord signé l’an dernier entre Intercéréales et SNCF Réseau (voir NL 4143), cela se traduira notamment par des opérations de communication, des échanges d’informations et des actions communes vi…

Après avoir animé durant 7 ans le programme EVE (Engagements Volontaires pour l’Environnement – Transport et logistique) de décarbonation des flottes, financé par les certificats d’économies d’énergie entre 2018 et 2025, la société de conseil et d’expertise en durabilité Eco CO2 (ou ecoco2) a lancé voilà quelques semaines le Club Transport & Logistique ecoco2, un réseau national fédérant chargeurs, transporteurs et commissionnaires qui repren…

Le 3PL GXO a été choisi par la marque de lingerie néerlandaise Hunkemöller pour assurer sa logistique B2B. Détenue depuis près d’un an par la société d’investissement américaine Redwood Capital Management, Hunkemöller a été fondée il y a plus d’un siècle et distribue aujourd’hui ses produits sur internet et via un réseau de plus de 700 magasins répartis dans une vingtaine de pays, pour la plupart en Europe. Dans le cadre du contrat pluriannuel si…