Newsletter n°4371

Sur le salon Logimat qui a ouvert ses portes hier à Stuttgart, Still a dévoilé ce qu’il considère comme une première mondiale : automatiser le processus de chargement et déchargement de palettes dans les camions, sans nécessité d’aménager la zone des quais ou d’utiliser des remorques spéciales. C’est sur l’un des sites logistiques belges du grand distributeur Colruyt que le constructeur intégrateur du groupe Kion a mis au point depuis deux ans sa…

Au 1er jour de Logimat, Exotec a détaillé le programme sur mesure mis en œuvre depuis 5 ans chez Decathlon, qui a doté l’enseigne d’installations automatisées standardisées sur 7 de ses plateformes logistiques dans 5 pays d’Europe (France, Royaume-Uni, Portugal, Italie et Allemagne). Soit une logique de programme multi-sites pour de grands clients que la pépite française fait depuis valoir sous la bannière Skyfleet. En l’occurrence avec Decathlon…

L’intégrateur de solutions automatisées Dematic, autre marque du groupe Kion (voir Une), a dévoilé hier sur Logimat sa plateforme Command Center, conçue pour unifier au sein d’une même interface la visibilité en quasi temps réel, l'aide à la décision basée sur l'IA et l'analyse opérationnelle d’un (ou plusieurs) entrepôt à partir de grandes quantités de données remontées notamment via les WMS, WCS/WES, les systèmes SCADA et les processus manuels.…

Afin de faciliter conjointement le déploiement de centrales photovoltaïques en entrepôt et l’électrification des flottes de poids lourds, les sociétés Bump et Nexhos Energies se sont rapprochées pour proposer une solution tout-en-un qui sera présentée sur le SITL (31 mars-2 avril, hall 7 de Paris Nord Villepinte). Dans le cadre de cette offre, la première conçoit et installe des centrales solaires avec un stockage de l’énergie assuré via des batt…

Afin de les adresser directement et non plus uniquement via leurs prestataires, Spacefill vient de lancer une version chargeurs de son OMS (Order Management System). « Notre connaissance approfondie des process logistiques côté prestataires nous permet de leur proposer une solution nativement pensée pour la logistique externalisée, ce qui est assez différenciant sur le marché », souligne la plateforme collaborative chargeurs / 3PL. Avec cette ver…

Dix ans après avoir équipé un site de l’équipementier automobile en Allemagne (voir NL 2353), SSI Schaefer sera à la manœuvre pour automatiser le centre de distribution que le groupe Schaeffler se fait construire au sein du Prologis Park Ujazd, à une soixantaine de km de Katowice. Fort de ses 62.500 m², celui-ci vise à optimiser l’activité de la division pièces de rechange de Schaeffler –Vehicle Lifetime Solutions– en Europe de l’Est et du Sud-Es…