Les constructeurs visent à tourner en boucles

Co-auteurs du stimulant plaidoyer « La supply chain circulaire, pivot de la réindustrialisation verte », Anaïs Leblanc et François-Michel Lambert y exposent les principes d’une utilisation en boucles des ressources, les défis industriels et SC que cela implique, et les enjeux réglementaires ou politiques à venir. La contribution de spécialistes de Renault ou Stellantis a en partie nourri leur réflexion, et ils nous livrent quelques clés de lecture de la circularité appliquée à l’automobile.