Créée en juin 2015 à Nancy, Antsway vient de trouver des fonds pour lancer la commercialisation en France de son logiciel d'optimisation de tournées, AntsRoute. Cette start-up de 7 personnes, spin-off de l'INRIA Grand Est, a en effet levé 500 k€ auprès d'IT-Translation Investissement et de Finovam Gestion, une somme qui lui permettra notamment de se créer une véritable équipe commerciale. Son produit AntsRoute, dédié aux professionnels de l'intervention et de la logistique, a nécessité 4 ans de R&D. Son nom fait référence aux algorithmes dits « de colonies de fourmis », découverts dans les années 90, et qui sont utilisés pour des problématiques d'optimisation de tournées. L'originalité de logiciel en mode Saas réside dans une approche qualifiée de « Lean Routing ». « Notre différence par rapport aux autres outils du marché, c'est qu'AnsRoute construit les tournées non seulement pour réduire les km et les temps d'intervention, mais aussi, et c'est nouveau, pour optimiser les coûts de la flotte de véhicules, en tenant compte de leurs différences en termes de consommation, de leur coût d'usage, de leur objectif de roulage à ne pas dépasser en cas de fin de contrat de location longue durée par exemple » nous a confié Marc Grojean, le CEO d'Antsway. Historiquement, le logiciel a commencé par prendre en compte les contraintes spécifiques des véhicules électriques (autonomie des batteries, météo, topographie, etc), avant d'étendre ses possibilités à l'ensemble des véhicules de transport de marchandises, diesel ou gaz. Sur les différents pilotes qu'elle a déjà réalisé, notamment chez POST Luxembourg, Enedis (anciennement ERDF) et Onet (tournées de nettoyage), Antsway affirme que cette approche a permis de diminuer de 20% le kilométrage, mais aussi de 35% les coûts d'usage des flottes de véhicules, et de mieux rentabiliser les véhicules « zéro émission ». AntsDrive est constitué de quatre modules : prise de rendez-vous, construction de tournées, suivi en temps réel (avec appli mobile AntsDrive) et reporting. Il peut être également utilisé pour dimensionner des flottes de véhicules à partir d'un historique des parcours. A ce titre, la solution pourrait intéresser les différents loueurs de camions, qui figureront, à n'en pas douter, parmi les premières cibles commerciales d'Antsway. JLR