OOCL reçoit le plus grand porte-conteneur au monde

Vendredi 14 mai, OOCL a reçu en grande pompe les clés du plus grand porte-conteneur au monde. Construit en Corée du Sud par Samsung Heavy Industries et officiellement baptisé OOCL Hong Kong lors de la cérémonie de baptême et de mise en service, il peut transporter 21.413 EVP, supplantant ainsi le MOL Triumph (également construit par Samsung Heavy Industries) qui avait établi deux mois auparavant le nouveau record de la catégorie avec 20.170 EVP. Mesurant 399,87m de long pour 58,8m de large, ces mensurations sont identiques à celles du Triumph. Son impressionnante masse de 197.500 t n'en fait pas pour autant le plus lourd, le Maersk Madrid le dépassant de 8.500 t alors que le Triumph s'avère 4.300 t plus léger. « Bien que notre secteur semble engagé dans une partie de saute-mouton en construisant des navires toujours plus grands et relativement rapidement ces jours-ci, ce projet n'en est pas moins important pour nous. C'est un moment de grande émotion pour nous tous car il marque l'entrée d'OOCL dans la catégorie des 21.000 EVP et plus », commente C.C.Tung, Président d'Orient Overseas.
OOCL avait déjà eu l'honneur de détenir le plus
grand porte-conteneur au monde, c'était en avril 2003
avec l'OOCL Shenzhen qui avait une capacité de...
8.063 EVP ! OOCL dispose d'une flotte de 55 navires en propres et autant en affrètement pour une capacité totale de près de 690.000 EVP. PM