Avec une surface totale de 155.000 m2 d'entrepôts et 240 quais, le site de Crépy-en-Valois est devenu au fil des années l'une des trois plus grosses plates-formes de FM Logistic en France. Son flux quotidien de camions ne cesse de s'accroître. Il est passé d'environ 300 au début de l'été à près de 450 aujourd'hui, en raison notamment du transfert en octobre de l'activité « Personal Care » du client Colgate (en provenance du site FM de Château-Thierry), suite à l'extension de 45.000 m2 du bâtiment 2 (classé Seveso). FM Logistic anticipe même à moyen terme un flux de 600 camions par jour avec des pics à plus de 80 camions sur une heure. C'est dans ce contexte que le poste de garde a été équipé depuis début septembre de la solution e-Gestrack de contrôle d'accès automatisé, développée par la société lyonnaise Stackr. L'objectif de départ était d'accompagner cette croissance du trafic en toute sécurité, en limitant le temps d'attente des chauffeurs sur le site et en augmentant la capacité d'enregistrement et de contrôle du poste de garde sans accroître ses effectifs (voire en les diminuant à terme). La solution comprend principalement un dispositif de trois bornes tactiles pour l'enregistrement (multilingue) et une plate-forme d'envoi de SMS (pour l'affectation des quais aux chauffeurs). Sans oublier une interconnexion indispensable du logiciel e-Gestrack avec les deux WMS utilisés sur le site (qui centralisent les informations liés aux rendez-vous transporteurs). L'échange avec le WMS permet ainsi au système de faire entrer le camion au bon moment, en le dirigeant de manière dynamique vers le bon quai, en limitant toute circulation intempestive à l'intérieur du site. La solution a même été adaptée pour gérer l'aspect pooling multiclients (le site de Crépy-en-Valois abrite les pools Guilde et Score), avec un ordonnancement éventuellement dynamique (en fonction des ressources disponibles), des opérations de chargement multiples sur différents quais (multipick). « Tous types d'opérations confondus, la durée moyenne de la présence d'un camion sur site est passée de 2h10 à 1h35. C'est énorme » a déclaré Samuel Leguet, le Directeur du site. Plus de détails pour nos abonnés au magazine, dans un prochain numéro. JLR
Photos ©JL.Rognon
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