Logisticien grand froid français créé en 2007 par les acteurs régionaux Sofrino et Sofrica (en cours de fusion cette année), Sofrilog a débuté son internationalisation à la fin 2018 en prenant la moitié du capital de la société marocaine LMFL (La Marocaine Frigorifique et de Logistique). Avec cette dernière, créée en juillet 2017 par Mhamed Lorabi et sa fille Fatima Zahra Lorabi (le premier chapeautant la société de transport et de logistique internationale Marine Maroc et la seconde ayant notamment exercé par le passé chez Stef), les deux partenaires entendent devenir un opérateur complet sur le marché marocain en s’adressant à tous les acteurs de l’industrie agroalimentaire, de la distribution ou encore de la restauration hors foyer, qu’il s’agisse d’acteurs locaux ou internationaux. « La société a prévu d’exploiter un entrepôt tri-température à Casablanca sur un terrain d’au moins 5 hectares à la fin 2020 ou courant 2021 », explique Rui Pereira, co-directeur de Sofrilog et aussi désormais président de LMFL (Fatima Zahra Lorabi en est la directrice générale). Sa superficie sera fonction du nombre de contrats signés. « Casablanca et sa région regroupent de nombreux points de vente et contribuent à la production agro-industrielle du pays à hauteur de 45 % », souligne Fatima Zahra Lorabi. Son port est en outre relié à celui de Marseille, où exerce le groupe de services portuaires et d’entreposage frigorifique Sofrino Sogena. Pour ce qui est du transport, la toute jeune société dupliquera le modèle de Sofrilog, à savoir s’appuyer sur un mixte entre flotte propre et sous-traitance. « Elle disposera aussi du statut de commissionnaire de transport », souligne Rui Pereira. AD
Sébastien Bossard, directeur commercial de Sofrilog, Fatima Zahra Lorabi, directrice générale de LMF et Rui Pereira, co-directeur général de Sofrilog et président de LMFL.
Sébastien Bossard, directeur commercial de Sofrilog, Fatima Zahra Lorabi, directrice générale de LMF et Rui Pereira, co-directeur général de Sofrilog et président de LMFL.