Signify a repris la main sur son transport avec Descartes

Le spécialiste des systèmes d'éclairage Signify, connu jusqu'en mai 2018 sous le nom de Philips Lighting, participe à des projets partout dans le monde, qu'il s'agisse d'éclairage urbain, de terrains de sport, de bureaux… Pour cette partie de son activité procédant d'une logique make-to-order, le groupe s'appuyait sur une quarantaine d’organisateurs de transport, selon qu'il s'agissait d'acheminer des colis, des chargements complets ou surdimensionnés. « Nous n'avions aucune visibilité en temps réel sur l’endroit où se trouvait nos envois », indique Joost Burghorn, responsable Transport chez Signify. Or avec une moyenne de 40 à 50.000 expéditions par mois dans toute l’Europe, une vision d’ensemble devenait essentielle, d'où le choix de revoir son approche, à partir de 2013, et de reprendre la main sur le pilotage du transport en s'appuyant sur le TMS du canadien Descartes. « Nous y avons connecté l’ensemble de nos transporteurs par EDI ou grâce au portail web» poursuit-il. Tous les utilisateurs accrédités disposent aujourd’hui en temps réel des informations relatives aux expéditions, ce qui a permis d'améliorer le service au client, jusqu'à les informer de façon proactive. Signify a également réduit de 80 à 90 % les étapes nécessaires pour gérer l'acheminement des produits à destination, en affectant chaque expédition au transporteur le mieux approprié et en multipliant les expéditions directes depuis ses usines. Le nombre de mouvements de marchandises en Europe a réduit, ainsi que les coûts associés et les délais de livraison. D'autres fonctionnalités sont aujourd'hui évaluées, telles que la gestion des litiges, les expéditions express ou les notifications proactives d’ETA, notamment pour faciliter ses opérations de commerce en ligne. MR