Jusqu’à présent, Viapost était plus connu pour ses services logistiques et de transport dans le domaine du retail et de l’e-commerce que pour ses prestations in-situ, effectuées en interne depuis plusieurs années dans des établissements logistiques de la Branche Courier-Colis du Groupe La Poste (déchargement / chargement, tri mécanisé ou non, maintenance des équipements). Depuis peu, le prestataire entend commercialiser à d’autres clients cette offre de logistique in-situ, et même d’en faire l’un des fers de lance de son plan stratégique 2019-2023. Le champ d’action de cette offre in-situ est assez vaste : il peut couvrir la gestion des équipes sur le site du client mais aussi, s’il le souhaite, la mise en place de solutions informatiques (WMS, TMS) et robotiques (AGV) et la maintenance de trieurs ou de systèmes de type goods-to-man. «Nous avons investi dans la formation et la certification des ressources humaines à des logiciels tels que le WMS Reflex, les TMS Teliae et Item, à nos propres outils de GMAO (gestion de la maintenance assistée par ordinateur), et à certaines solutions d’AGV», nous a confié Grégory Lapuente, directeur commercial chez Viapost. Au sein du prestataire, l’équipe de maintenance compte à ce jour une quarantaine de collaborateurs au niveau national, mais devrait atteindre la soixantaine d’ici la fin de l’année. JLR
Grégory Lapuente, directeur commercial chez Viapost. Crédit photo DR
Grégory Lapuente, directeur commercial chez Viapost. Crédit photo DR