Intralogistisque

GTSF fait le lien entre robots et convoyeurs

NewsLetter | GTSF fait le lien entre robots et convoyeurs | publié le : 26.03.2021

Filiale à 100% de Vinci Energies depuis juillet 2019, la société GTSF Logistics a développé cet été pour un client industriel du secteur high tech une solution globale qui permet d’automatiser et de prioriser la réception et le tri des palettes dans un entrepôt, avant de les répartir vers le stock ou la production, en prenant en compte les degrés d’urgence. Dénommé SoRoIn (So pour Sorigny, le siège de l’entreprise, Ro pour robotisation, et In pour interconnexion), le système comporte une partie logicielle, de programmation, de communication sans fil avec les robots collaboratifs et de pilotage en temps réel (tour de contrôle), ainsi que des équipements matériels composés d’une base palette dotée de rouleaux motorisés (conçue et construite par GTSF Logistics), et de plusieurs bases palettes fixes, à détection de présence, pouvant être utilisées comme « buffers » pour les opérations de tri avant stockage ou envoi en production. Chez ce premier client, les robots (en l’occurrence des MIR 500 fournis par HMI-MBS) viennent chercher les palettes sur la base motorisée, placée à l’extrémité d’un convoyeur à palettes Interroll, puis les acheminent vers l’une des 42 bases palettes fixes dans l’entrepôt. Coût du projet : environ 400 k€. « Outre, sa simplicité et sa facilité de mise en oeuvre, SoRoIn offre de multiple possibilité d’utilisation depuis la réception des marchandises à la préparation des commandes elle s’adaptera à la plupart des problématiques industrielles et logistiques » déclare Thierry Jallet, le responsable commercial de GTSF Logistics. JLR

Dans l’entrepôt d'un client du high tech, des petits robots collaboratifs (Mir 500) viennent chercher les palettes en réception sur une base palette motorisée développée par GTSF Logistics, en sortie d’un convoyeur Interroll.
© GTSF Logistics

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