Engins de manutention

Fenwick détaille ses packages « Prêts à automatiser »

NewsLetter | Fenwick détaille ses packages « Prêts à automatiser » | publié le : 07.04.2021

Lors d’un webinaire organisé hier sur l'automatisation des flux intralogistiques, Fenwick-Linde a donné quelques précisions sur ses nouvelles offres packagées « Prêts à automatiser » lancées il y a un mois (voir NL 3299). Pour l’instant, elles concernent l’automatisation de trois tâches simples et relativement courantes, à savoir l’évacuation des lignes de production, les transferts de palettes dans l’entrepôt, et l’alimentation de banderoleuses. Basées sur trois modèles d’AGV (Automated Guided Vehicle), ses gerbeurs L-Matic et L-Matic AC et le tracteur P-Matic, ces offres packagées peuvent comporter de un à trois engins, pour desservir au maximum 8 points de pose ou de dépose (au sol ou sur des convoyeurs). Les avantages de ces packages se jouent en termes de réduction des délais (de livraison et d’installation) comme de tarifs. Ainsi, pour un exemple de projet comprenant trois points d’évacuation et un point d’alimentation de palettes de 1 t, avec une cadence de 12 palettes par heure et par ligne et une distance de 80 m à parcourir, l’offre packagée avec 3 AGV L-Matic dotés de batteries Li-ion bénéficie d’une réduction de 20% de la tarification, d’une livraison des engins sous 14 semaines, d’un temps d’installation réduit de moitié et d’un ROI de 16 mois en 3x8 (ou de 24 mois en 2x8). Lors de ce webinaire, David Rigo, le responsable Solutions Logistiques de Fenwick-Linde a par ailleurs précisé que le constructeur avait déjà déployé environ 600 AGV dans toute l’Europe, dont 200 en France. JLR

Les offres packagées « Prêts à automatiser » de Fenwick-Linde portent sur l’utilisation d’AGV dans l’évacuation des lignes de production, les transferts de palettes en entrepôt, et l’alimentation de banderoleuses.
© Fenwick-Linde

Les offres packagées « Prêts à automatiser » de Fenwick-Linde portent sur l’utilisation d’AGV dans l’évacuation des lignes de production, les transferts de palettes en entrepôt, et l’alimentation de banderoleuses.

Crédit photo © Fenwick-Linde

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