Filiale du groupe portugais Mota-Engil, l’opérateur de fret ferroviaire Takargo fait l’objet d’un projet d’acquisition de la part de Rail Logistics Europe (RLE), pôle du groupe SNCF dédié à la logistique et au transport ferroviaires de marchandises (voir NL n°3297). Au terme de l’opération, qui reste encore soumise à la validation des autorités de la concurrence, Takargo viendra renforcer le réseau européen de fret ferroviaire de RLE (Captrain). Créée en 2006 avec la libéralisation du marché du transport ferroviaire de marchandises en Europe, l’entreprise Takargo est rapidement devenue le premier opérateur privé du secteur au Portugal. Trois ans après sa création, elle avait déjà étendu ses opérations aux trafics transfrontaliers avec l’Espagne avec la constitution d’Ibercargo, co-entreprise détenue avec Captrain España qui a développé une position forte sur le corridor Espagne-Portugal. Takargo, qui devrait bénéficier d’opportunités de ventes croisées avec le réseau Captrain après sa reprise par RLE, emploie aujourd’hui plus de 100 collaborateurs et son CA s’est élevé à 16 M€ en 2021 « Avec Takargo, Captrain entend poursuivre le développement de son réseau et renforcer sa position dans la péninsule ibérique en capitalisant sur un partenariat fructueux de 13 ans entre la société portugaise et Captrain España, note Frédéric Delorme, le président de Rail Logistics Europe. Cette entreprise nous permettra aussi d’accompagner le besoin de solutions décarbonées sur le corridor Atlantique pour les trafics conventionnels et combinés de nos clients. » AD