Pour faire face à l’augmentation de son activité dans le nord de la France (+ 8 % en 2021), DHL Express a déménagé ses deux agences de Fretin (59) et de Noyelles-Godault (62) dans une nouvelle installation de 7 000 m² située à Lesquin (59). Dotée d’une chaîne de tri automatisée, d’un tunnel de lecture de codes-barres, d’un convoyeur télescopique de chargement/déchargement de camions et de solutions d’identification temps réel de colis par scans Wifi 3D, cette nouvelle agence a nécessité un investissement de 18 M€. Elle emploie aujourd’hui 100 collaborateurs, traite 6 000 colis par jour et assure l’intégralité de ses livraisons dans le centre-ville de Lille avec des véhicules zéro émission, notamment grâce à un partenariat scellé avec la société CitéLiv. Ce spécialiste local des livraisons éco-responsables prend en charge les colis sur le site en véhicule électrique puis finalise les livraisons dans le centre-ville avec des triporteurs. « Notre nouvelle agence s’inscrit dans notre objectif visant à assurer 70 % de nos activités sur le premier et le dernier kilomètre avec des solutions zéro émission d’ici 2025 », souligne Philippe Prétat, Pdg de DHL Express France. L’expressiste a livré près de 200 000 colis avec des solutions vertes dans le Nord et le Pas-de-Calais en 2021 et prévoit une hausse de 25 % cette année. Pour atteindre cette volumétrie (250 000), il va continuer à développer sa flotte électrique et va poursuivre son partenariat avec CitéLiv, qui pourrait être étendu à d’autres villes françaises. Le tout en continuant d’investir dans son réseau d’agences. L’an prochain, DHL Express prévoit ainsi d’agrandir et de moderniser son agence de Toulouse pour un montant de 23 M€, de consacrer 12 M€ à une nouvelle agence sur Marne-La-Vallée (77), et 8 M€ à la construction d’une nouvelle installation à Beaune (21). Ces six dernières années, l’entreprise a consacré quelque 80 M€ à la modernisation de ses infrastructures, auxquels il faut ajouter les 170 M€ de son hub de Paris-Charles de Gaulle (voir NL 3416). AD