En matière de décarbonation, le principe du « Book and Claim » (B&C) est une décorrélation administrative entre les flux physiques et les émissions en CO2 qui en résultent. Il s’appuie sur l’utilisation de certificats délivrés au client en échange de son engagement financier sur l’achat une certaine quantité de carburant décarboné, même si celui-ci n’est in fine pas utilisé par le prestataire pour les flux de ce client en particulier. Kuehne+Nagel, qui proposait déjà cette possibilité dans les transports maritime et aérien avec les biocarburants et le SAF, vient d’annoncer l’extension de sa solution Book & Claim au transport routier, pour les clients de K+N Road Logistics. Cette offre de solutions à faibles émissions s’élargit donc au HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), ce biocarburant de synthèse fabriqué à partir d’huiles végétales hydrotraitées compatible avec tous les moteurs diesel existants, mais qui émet jusqu’à 90 % d’émissions de CO2 en moins. « Les clients qui achètent du HVO peuvent désormais réduire les émissions de carbone dans leurs suppy chain. Cela augmentera la demande et donc l'offre de technologies à faibles émissions, afin d'accélérer la décarbonation du transport routier » a déclaré Hansjörg Rodi, responsable de Kuehne+Nagel Road Logistics et membre du conseil d'administration de Kuehne+Nagel. Dans un premier temps, le Book & Claim pour HVO ne sera disponible pour les clients en Europe, avec des plans d'expansion dès l’année prochaine. Le prestataire travaille actuellement à l'intégration des véhicules électriques dans cette offre Book & Claim. JLR
Hansjörg Rodi, responsable de Kuehne+Nagel Road Logistics et membre du conseil d'administration de Kuehne+Nagel. © Kuehne+Nagel