Basé à Epouville, en Normandie, LVO maîtrise de l’ensemble des modes de transport et couvre tous les continents. ©Léon Vincent Overseas/LVO
La gestion des formalités douanières a sensiblement évolué ces deux dernières années chez le freight forwarder Léon Vincent Overseas (LVO)
Elle était gérée via plusieurs outils et prestataires jusqu’en 2022, date à laquelle l’entreprise normande couvrant tous les modes de transport a décidé rationaliser et d’unifier l’ensemble de ses procédures douanières via les solutions de l’éditeur spécialisé Conex
Opérant pour des secteurs aussi variés que l’énergie, la pharmacie, l’industrie et l’agroalimentaire, LVO compte 1.270 collaborateurs, 69 bureaux et 62.990 m² d’entrepôts en étant présent sur plusieurs continents (Europe, Asie, Afrique et Amérique du Nord, notamment)
Pour optimiser son activité douane, l’entreprise a adopté le logiciel douane de Conex (Customs via Conex) puis a très rapidement choisi d’utiliser également sa plateforme collaborative douanière (Zen via Conex)
Celle-ci permet un traitement centralisé et digitalisé des documents avec une analyse et un traitement facilité via un module d’identification de contenus basé sur l’IA. « Un des déclencheurs du projet a été un besoin spécifique exprimé par un client de LVO qui souhaitait pouvoir déterminer le prix de revient à la ligne sur ses déclarations, souligne Conex. Jusqu’alors, cette opération était fastidieuse et chronophage
Le calcul s’effectue automatiquement de manière fiable et détaillé avec Zen via Conex ». Satisfait par les deux premières solutions de l’éditeur déjà mises en œuvre, le freight forwarder déploie actuellement Safe via Conex, la solution dédiée aux formalités d’avant dédouanement de Conex. AD
Auteur :
Armindo Dias
