Monoprix et Mondial Relay s’implantent chez Segro dans le 13ème parisien

(Rétro de l’été) Coup sur coup en juillet, le vaste Segro Centre Paris Les Gobelins aménagé en sous-sol dans le 13ème arrondissement a annoncé deux nouveaux locataires, Monoprix et Mondial Relay (by InPost). Déjà dans les murs, le premier y a implanté un hub pour l’approvisionnement non-alimentaire de ses deux magasins de Saint-Michel et Beaugrenelle, dans les 5 et 15ème. La cellule prise à bail par Monoprix est d’environ 1.300 m² et bénéficie de l’accès poids lourd réagencé par Segro pour circuler au sein de cet inédit ensemble de 50.000 m² d’espaces locatifs modulables sur deux niveaux sous la dalle du quartier Olympiades, à une minute de la porte d’Ivry. C’est ainsi par porteur de 19 tonnes que l’enseigne peut livrer ce hub en produits textiles et d’équipement de la maison provenant de son stock central, qui arrivent conditionnés sur ce stock déporté, avant un volet complémentaire de préparation assuré sur place par ses équipes, puis des navettes quotidiennes en utilitaires légers vers les magasins.

Stockage-préparation et logistique colis

Quant à l’arrivée de Mondial Relay programmée pour octobre, elle mobilisera une surface plus importante –6.600 m²– pour constituer le nouveau hub parisien du spécialiste de la livraison hors domicile. Segro a lancé en août des travaux d’aménagement complémentaires pour répondre aux besoins opérationnels de la filiale du groupe InPost, qui s’appuiera à partir de l’automne sur ce site pour desservir en moyens 100% décarbonés son réseau de consignes automatiques et de points relais dans la capitale. Les colis confiés par des e-commerçants ou des particuliers seront acheminés sur le site Segro via 3 à 5 semi-remorques chaque jour, avant leur distribution au moyen de VUL électriques de 12 à 20 m³ ou de vélos-cargos. Montées respectivement avec le concours d’EOL et de BNP Paribas Real Estate, ces deux nouvelles prises à bail sur ce site logistique sans équivalent intramuros s’ajoutent à l’implantation précédente des Triporteurs Français, filiale de livraison en cyclo-logistique de Schenker, et d’un « acteur chinois majeur du e-commerce », rappelle Segro. On notera que la part importante d’immobilier axé sur la distribution urbaine dans le vaste portefeuille européen du groupe britannique est un atout clé et différenciant à l’heure où se profile son acquisition par Prologis, dans le cadre d’une OPA officialisée début août par le géant américain, désormais soutenue par le board de Segro. MR

Auteur :

Maxime Rabiller

28/08/2026

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