L’installation de Ferrières-en-Brie a marqué un jalon pour Exotec en matière d’intégration, selon Sébastien Beyaert, son directeur déploiement pour l’Europe de l’Ouest (G) ; et Louis Grand, en charge du développement commercial (D). ©Exotec / JL Rognon
Pour la pépite française de l’automatisation intralogistique, l’installation réalisée chez Decathlon à Ferrières-en-Brie a aussi contribué à l’élargissement de son spectre. « Exotec agit désormais comme un intégrateur en proposant une solution complète de A à Z, de la dépalettisation jusqu’à la palettisation automatisée, et Decathlon a joué un rôle très important dans cette évolution, engagée avec un projet BtoC réalisé il y a 8 ans chez eux à Tilburg aux Pays-Bas, avec trieur et formeuse de cartons », précise Louis Grand, en charge du développement commercial chez Exotec. Sur Ferrières-en-Brie, son système Skypod est ainsi intégré à une multitude de machines, du désempileur / empileur de bacs (Elten) au système d’évacuation des cartons (Savime), en passant par les tunnels RFID, les convoyeurs (Exotec), les palettiseurs et dépalettiseurs automatisés (Promalyon), les ouvreuses de cartons et filmeuses de palettes ; le tout orchestré par le WES Deeksky d’Exotec.
Un mode buffer quasi inédit sur la 1ère génération du Skypod
Une autre spécificité de cette installation (et de ses 6 autres répliques) tient à l’utilisation de la RFID et à un gros travail réalisé en amont par Decathlon avec ses fournisseurs : les articles restent stockés dans leur carton d’origine, et non pas en bac, ce qui facilite l’étape d’injection. En revanche, les commandes sont préparées par magasins et par rayons dans des bacs bleus, qui sont réinjectés via des convoyeurs en zone tampon (buffer) dans le système Exotec avant la phase d’expédition. Ils sont alors agencés dans la bonne séquence, suivant leur poids pour faciliter leur manipulation par les vendeurs.
A noter que c’est l’un des seuls cas de « bufferisation » réalisé à partir de la première génération de Skypod. « Dans la Next Gen, lancée en 2025, le mode buffer fait partie intégrante du système, il est directement géré par les robots sans avoir besoin de convoyeurs », nous a indiqué Sébastien Beyaert, directeur du déploiement pour l’Europe de l’Ouest chez Exotec. Au final, le système Exotec a permis au site de Ferrières-en-Brie de gagner 70% en espace de stockage, de réduire de 90% les déplacements des opérateurs, de multiplier par 2 voire 3 ses volumes traités, avec à la clé un doublement du nombre de magasins livrés (73 contre 37). JLR
Auteur :
Jean-Luc Rognon
