Dejà présent sur TangerMed I depuis son ouverture en 2007, APM Terminals vient de signer avec les autorités portuaires une concession de 30 ans pour exploiter le Terminal à Conteneur 4 (TC4) sur TangerMed II
Filiale du groupe AP Moller Maersk, APM Terminals réalisera un investissement de 758 M€ comprenant les plateformes de stockage de conteneurs, les superstructures ainsi que les équipements de gestion du terminal
Le périmètre de la concession du TC4, qui sera dédié à Maersk Line et ses alliances maritimes, comprend 1.600 m linéaires de quais et 76 ha de terre-pleins, une option d’extension de concession de 400 mètres linéaires de quais et 18 ha de terre-pleins ayant été accordée
Le démarrage opérationnel, qui interviendra au plus tard le 1er Janvier 2019, prévoit un trafic en régime de croisière de 4.2 M d’EVP ce qui portera la capacité totale du port à plus de 9 M EVP, le faisant entrer au passage dans le TOP 20 dans grands ports maritimes
Par ailleurs, la concession opérée par Marsa Maroc est confirmée sur le TC3, le plan d’affaires correspondant prévoit des investissements propres de 260 M€ et un trafic à terme de 1.3 M EVP
Ce terminal « Common User » sera ouvert à un large éventail de compagnies maritimes internationales. Enfin, la première phase de construction du port TangerMed II étant terminée, les autorités portuaires s’apprêtent à donner le coup d’envoi à la 2e phase de travaux qui débutera courant 2016 et verra la réalisation des nouveaux quais. PM