Après la Bentobox (voir NL n°1405), voici « Combi Fret » un autre concept innovant en matière de livraison urbaine également testé dans la région lyonnaise dans le cadre de Citylog, un projet financé par la Communauté Européenne
L’idée est d’utiliser des modules mobiles d’une contenance de10 m3 pour massifier par poids lourds le transport des marchandises vers une zone de livraison à proximité des centres villes, à partir de laquelle ces modules sont directement transférés sur des véhicules plus légers
L’expérimentation, qui est en cours depuis début avril chez le transporteur TNT sur son dépôt lyonnais de Pierre Bénite, consiste à répartir les colis suivant leurs destination dans trois modules indépendants qui sont ensuite chargés sur un poids lourds Midlum de 16 t de PTAC mis à disposition par Renault Trucks
Une fois acheminés sur un espace réservé, à Vaulx-en-Velin, à proximité immédiate de la zone de livraison, chaque caisse est transférée sur un véhicule léger qui assure la livraison du dernier kilomètre sur Vaulx-en-Velin et Villeurbanne
Cette opération ne nécessite aucun bâtiment dédié ni infrastructure particulière
En fin de journée, après la tournée de ramassage des véhicules légers, les modules sont à nouveau transbordés sur le poids lourd qui retourne au dépôt de Pierre Bénite
Citylog rassemble 18 partenaires dont tels que le Grand Lyon, la Région du Piémont, TNT Express, mais aussi Navteq, PTV, Iveco, ou encore le groupe Volvo
Une expérimentation du concept Combi Fret va également démarrer à Turin, chez TNT Express. JLR