Comme son nom ne l’indique pas, la DB Schenkersmartbox n’a rien à voir avec un coffret cadeau
C’est le nom du nouveau service que propose désormais DB Schenker à ses clients chargeurs pour le suivi d’expédition en temps réel de leurs containers maritimes
Il suffit de fixer sur les deux battants de porte du container un système en deux parties, à savoir un aimant d’un côté et un module électronique doté de capteurs, d’une batterie et de modules GPS et GPRS de l’autre côté
Le dispositif permet non seulement de suivre en temps réel, sur le site extranet de DB Schenker, la position géographique du conteneur, mais il peut fournir également des informations sur d’autres paramètres comme la température intérieure, la détection de chocs et d’ouverture des portes, le taux d’humidité, la détection des vibrations, de l’intensité lumineuse ou encore le niveau d’inclinaison du conteneur
A condition bien sûr d’être dans une zone couverte par le réseau GPRS : en plein océan, les données sont stockées dans le boîtier et sont transmises dès que la smartbox capte à nouveau un réseau
Le surcoût de l’option, variable selon les destinations, n’est pas négligeable
Pour un Paris New-York, cela représenterait environ 250 Euros par container (en intégrant le coût de la logistique retour du boîtier)
C’est pourquoi cette option concerne plutôt les expéditions de marchandises à forte valeur (pharmacie, électronique, luxe) ou sensibles à la température
L’aspect sécurisation de la marchandise devrait en outre permettre de bénéficier de réduction de primes d’assurances. JLR